Джакарта, - намеснік па маніторынгу, ацэнцы і кантролі за развіццём Міністэрства планавання нацыянальнага развіцця / Баппенас, Тауфік Ханафі сказаў, што рэалізацыя інвестыцый праз праекты супрацоўніцтва ўрада і бізнесу (ГЧП) на працягу 2021 года дасягнула 302,18 трлн рупій.
«Кошт інвестыцый складаецца з этапаў эксплуатацыі, будаўніцтва, фінансавага закрыцця і падпісання кантракту», — сказаў ён на рабочай сустрэчы з Баппенасам у чацвер (02.03.2022 г.).
Паводле яго слоў, схема ДПП па-ранейшаму з'яўляецца альтэрнатыўнай схемай фінансавання цэнтральнага ўрада і мясцовых органаў улады па забеспячэнні інфраструктуры ў грамадскіх інтарэсах. Ён падрабязна растлумачыў, што рэалізацыя гэтага праекта ДПП складаецца з чатырох катэгорый. Па-першае, этап эксплуатацыі з інвестыцыйным коштам 89,61 трлн рупій, які складаецца з сектара тэлекамунікацый і інфармацыйных тэхналогій, ёсць тры праекты, сектар паслуг мае сем праектаў, а сектар пітной вады мае тры праекты.
Стадыя ДПП, якая знаходзіцца на стадыі фінансавага завяршэння, з інвестыцыйным коштам 28,31 трлн рупій, якая ўключае чатыры праекты ў дарожным сектары. "Між тым этап падпісання кантракту мае інвестыцыйны кошт 46,06 трлн рупій, які ўключае два праекты ў дарожным сектары, два праекты ў сектары пітной вады і чатыры праекты ў транспартным сектары", - сказаў ён.
Схема ГПП падтрымліваецца поўнымі нарматыўнымі актамі або юрыдычнымі даведкамі ў якасці калідора рэалізацыі, такімі як міністр планавання нацыянальнага развіцця, міністр фінансаў і LKPP Perka.
Акрамя таго, Таўфік сказаў, што на гэты год урад паставіў задачу, што ў працэсе будаўніцтва будзе 12 праектаў, і сем праектаў могуць быць прапанаваны і могуць супрацоўнічаць па схеме ДПП з інвестыцыйным коштам 95,3 трлн рупій. «Некалькі праектаў, якія плануецца пабудаваць у 2022 годзе, уключаюць Джатылухур SPAM, порт Пацімбан, порт Орхідэй, аэрапорт Ханг Надым», — сказаў ён.
bbabo.Net