Канада (bbabo.net), - Прайшло больш за два месяцы з таго часу, як пікап урэзаўся ў агароджу на мосце Рэверс-Фолс у Сэнт-Джоне.
Вучань 12 класа сярэдняй школы Harbour View сказаў, што часовае рашэнне робіць небяспечным для яго ісці са школы.
Марлон Уілсан пераходзіць мост, каб вярнуцца ў свой дом на ніжняй заходняй частцы горада, але, паводле яго слоў, цэментавыя барыкады на мосце блакуюць тратуар.
«Таму звычайна тое, што я ў канчатковым выніку раблю, - гэта проста абыходзіцца», - сказаў ён. «Але з-за (барыкад) мне даводзіцца мець справу з дарожным рухам, і я магу, я не ведаю, патэнцыйна атрымаць удар ці нешта падобнае».
29 лістапада 2021 года пікап урэзаўся ў агароджу і адсунуў яе частку ад краю моста, не пакінуўшы абароны паміж тратуарам і ракой Сэнт-Джон унізе.
Для перакрыцця пашкоджанага ўчастка моста ўстаноўлены бетонныя барыкады. Яны цягнуцца блізка да краю вуліцы. Яны знаходзяцца ўсяго ў некалькіх метрах ад папярэдняй аварыі і рамонту на той жа агароджы.
Бацька Уілсана, Браян, сказаў, што цяпер вязе свайго сына ў школу.
"Гэта разбівае маё сэрца", - сказаў Браян Уілсан. «Як бацька, я хачу даць свайму сыну гэтыя бяспечныя, падабраныя вопыты для незалежнасці. Але ў той жа час існуе пэўны ўзровень рызыкі, якому я сапраўды не магу падвяргаць яго, і гэта адзін з іх ".
Мост Рэверс Фолс - гэта адзін з двух спосабаў дабрацца да заходняга боку Сэнт-Джона і з яго, але насамрэч гэта частка правінцыйнай сістэмы шашы.
Нік Кэмеран, сувязны ўрада ў Сэнт-Джон Веласпорт, адзначае, што Рэверс-Фолс таксама з'яўляецца адзіным спосабам для пешаходаў і веласіпедыстаў ехаць туды-сюды.
Ён сказаў, што ўвесь гэты рух знаходзіцца пад пагрозай, бо адзін з двух тратуараў фактычна зачынены з-за часовых бар'ераў.
«Цяпер, калі ў вас не было прычын першапачаткова перасекчы (Чэслі Драйв), вы вымушаныя гэта зрабіць, калі вы едзеце з гэтага кірунку», - сказаў Кэмеран. «У гэтай галіне няма бяспечнага спосабу зрабіць гэта».
Найбліжэйшыя пазначаныя пешаходныя пераходы па абодва бакі моста знаходзяцца ў некалькіх сотнях метраў.
Праход пад мостам агароджаны і зачынены з абодвух бакоў і прызначаны толькі для абслугоўвання, паведамілі раней у Дэпартаменце транспарту і інфраструктуры.
"Цытуецца DTI, што ёсць некаторыя праблемы з бяспекай", - сказаў Браян Уілсан. «Давайце іх выправіць. І калі яны не могуць іх выправіць, давайце выправіць іх».
Уілсаны і Кэмеран заклікаюць урад зрабіць неабходны рамонт пашкоджанняў, нанесеных катастрофай. Кэмеран сказаў, што хацеў бы бачыць больш мадэрнізацый моста, уключаючы ўстаноўку бар'ераў для самагубстваў.
Менеджэр па транспартных і інфраструктурных камунікацыях Марк Тэйлар не змог назваць канчатковую дату, калі пачнецца рамонт, але адзначыў, што гэта не будзе доўга.
"У нас ёсць бар'ер, відавочна, і мы рыхтуемся да гэтай працы", - сказаў Тэйлар. «І мы з нецярпеннем чакаем завяршэння рамонту гэтага ўчастка парэнчаў на мосце вельмі і вельмі хутка».
Джэсіка Хэнлан, дырэктар па камунікацыях англамоўнага школьнага акругі Паўднёвы, паведаміла ў заяве, што Марлон Уілсан і іншыя студэнты могуць сесці на школьны аўтобус замест пешшу.
«Вучні сярэдняй школы Harbour View на заходняй баку моста ўсе будуць у аўтобуснай зоне і прызначаны аўтобусам, каб прыязджаць у школу і назад», - сказаў Хэнлан. «Студэнты могуць выбраць, каб перайсці мост пешшу, але гэта будзе іх асабістым выбарам і з улікам выяўленых праблем бяспекі, а не перавагі або рэкамендацыі ASD-S».
Марлон Уілсан сказаў, што «напэўна, не» будзе сесці на аўтобус, а хутчэй прымусіць бацьку адвезці яго і забраць.
«Але гэта таксама не вырашае праблемы, калі я таксама хачу пагуляць», — сказаў Марлон Уілсан. «(Аўтобус — гэта проста транспартны сродак, і я атрымліваю асалоду ад прагулак, таму я не хачу, каб гэта знікла».
bbabo.Net