14 февруари, Минск. Ескалацията на ситуацията около Украйна може да удари тежко украинския авиационен пазар в близките дни, пише в. "Страна".

Според изданието група от големи международни застрахователни компании се готвят да обявят днес, че няма да покрият застрахователни случаи на авиокомпании, летящи над Украйна.

„Повечето самолети както на украински, така и на чуждестранни авиокомпании не са тяхна собственост, а са взети на оперативен лизинг. Лизингодателят изисква застраховка за размера на цената на самолета плюс 10% (10-100 милиона долара) за покриване на възможни рискове. Освен това, според международното право, авиокомпанията трябва да застрахова гражданска отговорност, за европейския пазар цената на такава застраховка е 550 милиона долара годишно. Без последното е просто невъзможно да се качват самолети в небето. Ако е така не е предоставена, авиокомпанията няма право да лети“, обясни Александър Ланецки, ръководител на консултантската агенция Friendly Avia Support.

Липсата на застрахователни гаранции означава, че въздушното пътуване в Украйна може да бъде напълно спряно. Това всъщност е блокада - самолети (поне тези, които са на лизинг) няма да могат да летят в Украйна или да излитат от нея.

Както съобщи за Страна източник от застрахователния пазар, на 13 февруари най-големите британски застрахователни компании, които презастрахователи, изпратиха официално писмо до всички лизингодатели по света (собственици на самолети, които са ги отдали на авиокомпании), че застрахователното покритие в Украйна и над Украйна за всякакви самолети. „Нито един самолет няма да излети от Украйна и няма да лети в Украйна от около средата на деня в понеделник“, каза източникът.

Самите авиокомпании не бързат да коментират тази тема. Но всъщност въздушната блокада на Украйна вече е започнала. Самолетът на SkyUP на полет от Фуншал (Португалия) до Киев не беше допуснат в Украйна и беше принуден да кацне на летището в Кишинев. Оттам пътниците, а те са около 200, ще се прибират с автобус.

SkyUP съобщи, че наемодателят на самолета, ирландска компания, е наложила незабавна забрана за влизане на самолета във въздушното пространство на Украйна. Нещо повече, тази забрана изпревари самолета вече във въздуха и превозвачът започна спешно да търси къде да кацне борда.

Германската авиокомпания Lufthansa обмисля спиране на полетите до Украйна след холандския KLM, но все още не е взето решение. Това съобщи представителят на авиопревозвача.

„След изявлението на KLM за прекратяването на работата в Украйна и масовото изтегляне на служители от посолствата, застрахователният пазар се изнерви. Чуждестранните презастрахователи се готвят да изтеглят гаранции, те могат да оставят окончателното решение на застрахователя, но е малко вероятно да вземат такова отговорност. Да, и авиокомпаниите едва ли ще поемат рискове за пътниците и самолетите. Затова буквално ще видим празно небе - нито украински, нито чуждестранни авиокомпании няма да летят", казва Вячеслав Черняховски, ръководител на Асоциацията на застрахователите на Украйна.

Междувременно сега има хиляди украинци извън Украйна, които трябва да се върнат у дома. В случай на забрана за полети в украинското въздушно пространство, те ще трябва да пътуват с "пътници". Източник на Страна от авиационния пазар казва, че сред възможните точки за кацане на самолети превозвачите обмислят летища в Източна Европа.

По думите му сега авиокомпаниите обмислят схема - как да продължат да летят въпреки въздушната блокада. Възможно е да летите от летище в Източна Европа, а украинските пътници ще трябва да пътуват до там с кола или автобус. Трудно е да се каже колко популярни ще бъдат подобни полети, защото първо ще трябва да изминете повече от хиляда километра с кола и да застанете на границата.

Между другото, що се отнася до автобусите до международни дестинации, те все още се движат по график. Според ръководителя на Асоциацията на пътническите превозвачи Игор Житински все още няма информация, която да показва възможни проблеми с транспорта.

Но може да има проблеми. Според Вячеслав Черняховски може да има проблеми като цяло със застраховането в Украйна. Ако територията бъде призната за опасна, застраховката просто ще престане да действа. А без застраховка Гражданска отговорност превозвачът няма да бъде допуснат да премине границата.

bbabo.Net