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Bombenschock

Die neuen und signifikanten Preisanpassungen von Petrobras, die nur einen Teil der Verzögerung gegenüber internationalen Notierungen kompensieren, gaben den Anstoß zu Ausgleichsmaßnahmen, die bereits im Kongress und in der Exekutive diskutiert wurden.

Die Erhöhungen von 25 % für Diesel, 16 % für Benzin und 9 % für Autogas sind richtig und notwendig, um die Unternehmenspolitik zu wahren und populistische Künstlichkeiten zu vermeiden – auf lange Sicht viel teurer für die Wirtschaft.

Wie die politische Welt aus den vielen Fehlern der Vergangenheit hätte lernen müssen, mag das Eindämmen öffentlicher Zölle die Wähler sofort erfreuen, aber im Laufe der Zeit verursacht es wachsende Ungleichgewichte in den öffentlichen Finanzen und Märkten. Das Konto wird später mit Zinsen und Korrektur belastet.

Öl und Ölprodukte verteuern sich derzeit weltweit durch den Krieg in der Ukraine und die von den USA verhängten Sanktionen gegen Russland. Preise signalisieren, dass weniger konsumiert werden muss. Ihre Kontrolle würde einen willkürlichen Vorteil für die Verbraucher auf Kosten der Kassen von Petrobras bedeuten.

Es ist jedenfalls unbestreitbar, dass die Anpassungen soziale und wirtschaftliche Schäden verursachen werden, die sich wie üblich auf die ärmsten Bevölkerungsschichten konzentrieren werden. Es wird zu einem Anstieg der Inflation kommen, der mit Zinsen der Zentralbank bekämpft werden muss. Mehr Zinsen führen zu weniger Krediten, Investitionen und Beschäftigung.

Das Risiko in einem solchen Szenario, insbesondere in einem Wahljahr, besteht darin, dass voreilige und täuschend einfache Maßnahmen ergriffen werden, um das Problem anzugehen – wie etwa die Einführung künstlich niedriger Preise.

Es können jedoch vorübergehende Maßnahmen in Betracht gezogen werden, die außerordentlichen Einnahmegewinne zunutze machen, die durch den Anstieg der Kraftstoffpreise entstehen.

Im Kongress wurden zwei Projekte vorangebracht. Das erste, das der Zustimmung des Präsidenten unterliegt, eröffnet Raum für die Senkung der Kraftstoffsteuern mit einem geschätzten Steuererlass von 19 Mrd. R$ für die Union und 16 Mrd. R$ für die Regierungen der Bundesstaaten.

Der andere vom Senat gebilligte Text enthält rücksichtslose Bestimmungen, wie die Möglichkeit der Einmischung in Petrobras und die Schaffung eines Preisstabilisierungsfonds mit öffentlichen Mitteln.

Zusätzlich zu diesen Initiativen werden einige vorübergehende Sozialleistungen diskutiert, die wahrscheinlich durch Dividenden finanziert werden, die Petrobras an das Finanzministerium zahlt, und durch einen Teil der Lizenzgebühren vor der Salzgewinnung. In einem solchen Fall wäre es entscheidend sicherzustellen, dass die Subvention auf die Dauer von Kriegsausnahmen begrenzt ist und sich auf die bedürftige Bevölkerung konzentriert.

Was nicht zugelassen werden darf, ist, dass die Krise als Vorwand für eine neue Runde öffentlicher Ausgaben und wahlloser Vergünstigungen dient und den langen Zyklus der Beinahe-Stagnation der brasilianischen Wirtschaft verlängert.

Leitartikel@grupofolha.com.br

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