Das europäische Komitee unabhängiger Crashtests Euro NCAP hat eine Sicherheitsbewertung für Transporter für das Modelljahr 2022 herausgegeben. Die Organisation testete die Kollisionsvermeidungssysteme von 19 in Europa vertretenen Kleinfahrzeugen.
Die Arbeit der Sicherheitssysteme wurde nach sechs Kriterien bewertet. Die maximalen 30 % wurden für die Kollisionsvermeidung vergeben, 10 % für Radfahrer- und Fußgängerschutzsysteme, 20 % für die Spurregelung und 15 % für die Fahrerunterstützung bei der Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen und der Überwachung des Zustands der Fahrgäste.
Den Spitzenreiter der Wertung mit einer Punktzahl von 88 % von 100 % gewann Fiat Ducato. Dieser Transporter war der erste und einzige, der mit „Platin“ ausgezeichnet wurde. Die folgenden vier leichten Nutzfahrzeuge wurden mit Gold ausgezeichnet: Ford Transit (68 %) und Transit Custom (63 %), Volkswagen Transporter (65 %) und Mercedes-Benz Vito (61 %).
Die folgenden sieben Modelle erhielten eine Silberwertung: Mercedes-Benz Sprinter (52 %), Nissan Primastar (45 %), Renault Trafic (45 %), Peugeot Expert (44 %), Volkswagen Crafter (44 %), Opel/Vauxhall Vivaro (42 %) und Iveco Daily (41 %). Bronze für Citroen Jumpy und Dispatch (37 %), Toyota Proace (37 %), Opel/Vauxhall Movano (33 %), Peugeot Boxer (33 %), Citroen Jumper und Relay (32 %) und Renault Master (29 %).
Das einzige Modell, das mit „nicht empfohlen“ bewertet wurde, war der Nissan Interstar. Die meisten der von Experten bewerteten Systeme werden von Interstar nicht einmal als Option angeboten, die Arbeit des Rests wurde bei Euro NCAP als „mittelmäßig“ bezeichnet. Im vergangenen Jahr erhielten fünf Modelle auf einmal eine so niedrige Bewertung.
Laut Euro NCAP haben die Autohersteller kürzlich damit begonnen, ernsthafter an der Sicherheit von Lieferwagen zu arbeiten, die aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts eine große Gefahr für andere Fahrzeuge und ungeschützte Verkehrsteilnehmer darstellen. Die Organisation stellte fest, dass die Lücke im Ausstattungsniveau mit solchen Systemen für Transporter im Vergleich zu Pkw schrumpft.
Zuvor hatte das American Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) die sichersten Frequenzweichen im Jahr 2021 ausgewählt.
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