Der erste serienmäßig umgestaltete Lada Vesta lief im Lada-Werk in Ischewsk vom Band. Gleichzeitig mit dem Produktionsstart enthüllte AvtoVAZ das Aussehen des aktualisierten Autos.

Der neu gestaltete Lada Vesta ist an den Veränderungen an der Front- und Heckpartie der Karosserie zu erkennen. Das Auto zeichnet sich durch eine Voll-LED-Optik (Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Rücklichter), eine vordere Stoßstange mit einem stärker entwickelten Relief, einen in die vordere Stoßstange integrierten Bogen aus, der vom Scheinwerfergehäuse abweicht und durch eine silberne Leiste getrennt ist, zwei dekorative Auspuffglocken und ein neuer Kofferraumdeckel mit zwei Vyshtampovki im vertikalen Teil.

Darüber hinaus unterscheidet sich das Design des Kühlergrills des aktualisierten Vesta je nach Fahrzeugversion. In der Standardversion wird er von zwei Chromleisten durchzogen, während in den Cross-Versionen der falsche Kühlergrill ein grobmaschiges Muster aufweist. Der Hersteller hat auch das Lada-Logo vergrößert und ein neues Design für 16- und 17-Zoll-Räder vorbereitet.

Gleichzeitig kündigte AvtoVAZ ein Upgrade der Sicherheitssysteme von Vesta an - zusätzliche Sensoren an beiden Stoßfängern, die Teil des sicheren Parksystems und des Überwachungssystems für tote Winkel in Bewegung sind.

AvtoVAZ versprach, Informationen über die Innenausstattung, Ausstattungsvarianten, Preise und das Startdatum des Verkaufs später offenzulegen. Das erste Auto, das vom Band lief, war der Vesta SW Cross in der Maximalkonfiguration, lackiert mit dem neuen goldenen Garfield-Lack.

In der vergangenen Woche wurden viele technische Details zum zukünftigen Lada Vesta bekannt – ihnen wurde ein eigener Artikel gewidmet.

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