Mit seiner einzigartigen Hupe hat ein Pumpuang-Motorrad in seinem Beiwagen frische Produkte zum Verkauf angeboten und damit eine Lebensader für graue Gemeinden inmitten der Übertragung des neuartigen Coronavirus in Chiang Mai geworfen.
„Ich komme aus dem Bezirk Doi Saket. Ich hole um 4 Uhr morgens Lebensmittel auf einem lokalen Markt ab und verkaufe sie [in verschiedenen Vierteln] bis 13 Uhr“, sagt Tante Noi in ihrem nördlichen Dialekt im Kreativviertel Chang Moi. "Du kannst auf Papier schreiben, was du willst. Ich bringe sie morgen."
Tante Noi fährt jeden Tag dieselbe Route mit festen Haltestellen, aber der Job erfordert Kreativität, je nach Saison und Sorte Produkte von rund 30 Lebensmittelhändlern für die Präsentation auf ihrem Beiwagen zu kuratieren. Grundnahrungsmittel reichen von Obst und Gemüse über sonnengetrocknetes Schweinefleisch bis hin zu würzigen Salaten in ordentlichen Paketen.
Im Rahmen der 7. Chiang Mai Design Week Anfang des Monats führten die Creative Economy Agency (CEA) und Cloud-floor mit ihr ein Pilotprojekt zur Verbesserung des Geschäfts durch, das eine Schlüsselrolle bei der Förderung des Wohlbefindens älterer Gemeinden in der nördlichen Provinz spielt .
„Wir möchten die Geschäftskanäle während Covid-19 offline erweitern. Die Kunden sind hauptsächlich ältere Menschen. Tante Noi weiß, was sie essen möchten. Es ist eine sehr tiefe Beziehung“, sagte Imhathai Kunjina, ein leitender Stratege für Geschäfts- und Innovationsentwicklung bei der CEA .
"Wir helfen ihr, die Produkthygiene und -qualität zu verbessern und ihr Fahrzeug zu renovieren, aber wir müssen die einzigartige Hupe erhalten. Eine ihrer Kunden ist blind und zählt daher auf ihre Lieferung."
Das Projekt hat dem mobilen Laden berühmte Gerichte in Chang Moi hinzugefügt, darunter jahrhundertealte Donuts nach thailändischer Art, knusprige gefüllte Eier mit Hackfleisch und scharf gebratener Schweinefleischsalat. Sie sind jedoch so eingestellt, dass sie für eine gute Gesundheit weniger Zucker und Salz enthalten.
„Wenn Tante Noi ankommt, umgeben Nachbarn ihren Beiwagen und wühlen, was zu lebhaften Gesprächen unter älteren Menschen führt. Das fördert die lokale Wirtschaft und die Lebensqualität“, sagte sie.
"Unser Projekt befindet sich in der Anfangsphase. Wir werden sehen, wie es anderen ein Sprungbrett bieten kann."
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