Yakarta, - PT Indonesia Transport & Infrastructure Tbk cambió oficialmente su nombre a PT MNC Energy Investments Tbk (IATA) y cambió sus principales actividades comerciales de un emisor de transporte aéreo comercial y servicios de transporte aéreo a un sector de inversión y sociedad de cartera, particularmente en el sector de la minería del carbón. De acuerdo con eso, IATA apunta a una producción de carbón de alrededor de 8 millones de toneladas métricas (TM) con ingresos de Rp 3 billones.
"Ahora (la empresa minera adquirida por IATA) ha producido 2,5 millones de toneladas métricas, el valor es de casi 1,1 billones de rupias", dijo el presidente del Grupo MNC, Hary Tanoesoedibjo, en una presentación pública después de la Junta General Extraordinaria de Accionistas (EGMS) de IATA en Yakarta. Jueves virtual (2/10/2022).
Hary dijo que IATA había recibido la aprobación de sus accionistas para hacerse cargo de la participación del 99,33% en PT Bhakti Coal Resources (BCR) de manos de PT MNC Investama Tbk (BHIT). Mientras tanto, BCR es el holding de nueve compañías de carbón con permisos de negocios mineros (IUP) en Musi Banyuasin, Sumatra del Sur.
Las nueve empresas son PT Bhumi Sriwijaya Perdana Coal (BSPC) y PT Putra Muba Coal (PMC), las cuales ya están operando y produciendo activamente carbón con un rango GAR de 2800 a 3600 kcal por kg. Con un área total de 9.813 ha, BSPC tiene un recurso total estimado de 130,7 millones de TM, mientras que PMC tiene 76,9 millones de TM, con reservas totales estimadas de 83,3 millones de TM y 54,8 millones de TM, respectivamente.
A continuación, PT Indonesia Batu Prima Energi (IBPE) y PT Arthaco Prima Energi (APE), ambos previstos para iniciar la producción de carbón este año. Además, PT Energi Inti Bara Pratama (EIBP), PT Sriwijaya Energi Persada (SEP), PT Titan Prawira Sriwijaya (TPS), PT Primaraya Energi (PE) y PT Putra Mandiri Coal (PUMCO), que se están preparando para operar en 1 o 2 años a partir de ahora. Estos siete IUP con una superficie de 64.191 ha tienen un recurso total estimado de más de 1.400 millones de TM. “La producción de BSPC y PMC en 2021 alcanzará los 2,5 millones de toneladas métricas, generando ingresos de alrededor de US$ 74,8 millones con un EBITDA de US$ 33 millones”, dijo Hary.
Hary dijo que considerando que la industria de la aviación aún no se está recuperando, IATA cree que la expansión en nuevos campos comerciales es una solución para mejorar el valor de la empresa. Aprovechando el creciente impulso de los precios de las materias primas, IATA dio un paso estratégico al expandirse al sector energético, en particular a la minería del carbón.
El EGMS también aprobó la transferencia de activos de transporte aéreo a una de las subsidiarias de propiedad del 99,99% de IATA, a saber, PT Indonesia Air Transport (IAT), que también obtuvo un Certificado de Operador de Aeronaves del Ministerio de Transporte, Dirección General de Aviación Civil. Por lo tanto, IAT puede organizar oficialmente el transporte aéreo comercial de acuerdo con las instrucciones operativas y las Regulaciones de Seguridad de la Aviación Civil aplicables.
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