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En la región de Lipetsk se producirán los vehículos eléctricos de la empresa china, cuya división produce el primer automóvil Huawei

Edición Drom.ru publicó detalles interesantes sobre el surgimiento en Rusia de otra producción de vehículos eléctricos. Como se informó, en el parque industrial "Rozhdestvo" en la región de Lipetsk en la planta de la empresa "Motorinvest" producirá vehículos eléctricos Sokon. Anteriormente, los autos Great Wall y Changan se producían en la misma planta.

Hace unos días, el Ministerio de Industria y Comercio recibió una solicitud de contrato especial de inversión de un potencial fabricante de vehículos eléctricos, el cual fue redactado en nombre de Motorinvest LLC. Después de hablar con fuentes del entorno de Motorinvest y estudiar los documentos de aduanas, los periodistas llegaron a la conclusión de que Motorinvest produciría vehículos eléctricos para Jinkang, una subsidiaria de Sokon. Ambas marcas aparecen en los documentos de suministro de componentes.

Sokon Group fue fundado en 1986, produce automóviles bajo varias marcas, incluida la principal: Sokon. Sokon Group es propiedad en un 26,01% de Dongfeng Motor Corporation, uno de los mayores fabricantes de automóviles de China. En 2016, SF Motors se estableció en California para promover el mercado de EE. UU., luego rebautizado como Seres. De momento, se presentan en Norteamérica dos vehículos eléctricos bajo la marca Seres. En China, se creó la compañía Chongqing Jinkang New Energy Automobile para desarrollar la dirección del automóvil eléctrico, es la compañía que fabrica el primer automóvil Huawei, el crossover híbrido Aito M5, que se destaca por la gran demanda en su tierra natal. Huawei espera vender 300.000 Aito M5 este año. Incluso hay rumores de que Huawei va a absorber Chongqing Jinkang New Energy Automobile. Curiosamente, en 2005-2006, las camionetas Sokon ya se vendían en Rusia.

No hay información sobre qué vehículos eléctricos Sokon/Jinkang se venderán en Rusia. Estos pueden ser los crossovers Seres SF-3 y SF-5 y otros vehículos eléctricos en el mercado interno de China, incluidos los modelos comerciales. Según Drom.ru, Motorinvest planea producir cinco modelos diferentes de vehículos eléctricos.

En la región de Lipetsk se producirán los vehículos eléctricos de la empresa china, cuya división produce el primer automóvil Huawei