El representante de AvtoVAZ confirmó que la producción de una modificación deportiva del Lada Vesta Sport actualizado comenzará solo en 2023. También negó el rumor de que el Lada Vesta Sport actualizado tendrá un motor turbo Renault de 1.3 litros, que está instalado en el cupé-crossover Renault Arkana y en el SUV Duster de segunda generación.
El sedán deportivo actualizado conservará el motor de aspiración natural de 1.8 litros con 145 hp, así como una transmisión manual con transmisiones mejoradas. La aceleración de Lada Vesta Sport de 0 a 100 km/h tarda 9,6 segundos y la velocidad máxima del coche es de 198 km/h.
Lada Vesta Sport se diferencia de un sedán normal en un kit de carrocería deportivo, una pista extendida, llantas de aleación de 17 pulgadas, una suspensión con ajustes especiales y una distancia al suelo reducida en 31 mm, así como frenos reforzados.
El Lada Vesta Sport actualizado recibirá los mismos cambios que el modelo estándar, que se anunció esta semana. La parrilla del radiador, los paragolpes y las ópticas delanteras han sufrido cambios. El interior tiene un panel de instrumentos digital y una pantalla táctil vertical de un complejo de infoentretenimiento avanzado.
El equipamiento de Lada Vesta Sport incluye un sistema de estabilización, climatizador, control de crucero, volante multifunción, asientos delanteros calefactables, sensores de lluvia y luz y un sistema de audio.
En otras noticias: el CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, en una entrevista con el Financial Times, dijo que las nuevas sanciones contra la Federación Rusa debido a la situación en Ucrania podrían afectar a la industria automotriz e incluso provocar la paralización de las plantas de ensamblaje.
bbabo.Net