Les épidémies de Covid-19 de l'année dernière ont fait chuter la consommation de carburant thaïlandaise de 3,5% à une moyenne de 133 millions de litres par jour, contre 138 millions de litres par jour en 2020, selon le Department of Energy Business.
Tous les types de carburants utilisés dans le secteur des transports ont connu une baisse de consommation suite aux restrictions routières et aériennes, mais le gaz de pétrole liquéfié (GPL) et le mazout ou le pétrole lourd utilisés par les industries et le transport maritime ont augmenté, a déclaré Nantika Thangsuphanich, directeur général du département.
Elle a déclaré que le carburéacteur avait diminué de 35% pour atteindre une moyenne de 4,86 millions de litres par jour, contre 7,5 millions de litres.
La consom , un mélange d'essence et d'éthanol, a diminué de 8,3 % à 28,4 millions de litres en moyenne.
La consommation de diesel a diminué de 3,5 % pour atteindre une moyenne de 63,1 millions de litres par jour, contre 65,4 millions de litres par jour.
"Le déclin a commencé après l'apparition de Covid-19 en avril, des mois après la deuxième épidémie en décembre 2020", a déclaré Mme Nantika.
La pandémie a amené le gouvernement à réimposer des mesures de confinement sévères, y compris un couvre-feu nocturne, pour contenir la propagation rapide du virus. On a également dit aux gens de travailler à domicile et d'éviter les déplacements inutiles.
La consommation quotidienne de gaz naturel comprimé a également diminué de 19,1 % à 3 120 tonnes en moyenne, contre 3 860 tonnes auparavant.
Cependant, la consommation de GPL a augmenté de 7,4% à 16,5 millions de kilogrammes par jour en moyenne, contre 15,4 millions de kg en 2020, selon le département.
Le GPL utilisé comme gaz de cuisine pour les ménages et comme matière première pour l'industrie pétrochimique, y compris la fabrication de polymères, a augmenté de 1,6 à 19 %, mais sa consommation a diminué de 4,8 % dans le secteur des transports.
En 2021, la Thaïlande a importé du pétrole brut pour un montant moyen de 890 183 barils par jour (BPD), soit une baisse de 0,9 % par rapport à 898 054 BPD en 2020.
L'importation de pétrole raffiné a également chuté de 22,7 % à 34 822 bpj, contre 45 070 bpj en 2020.
L'augmentation rapide des prix du pétrole brut et du pétrole raffiné sur le marché mondial a fait grimper la valeur des importations de pétrole brut de 63 % à environ 60 milliards de bahts par mois, contre 37,2 milliards de bahts par mois. La valeur des importations de pétrole raffiné a également augmenté de 20 % pour atteindre 2,34 milliards de bahts par mois, contre 1,94 milliard de bahts par mois.
L'année dernière, les exportations de pétrole raffiné de la Thaïlande ont augmenté de 9,3 % pour atteindre 203 182 bpj, leur valeur mensuelle augmentant de 81 % pour atteindre 15,1 milliards de bahts en moyenne.
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