Jakarta, - PT Indonesia Transport & Infrastructure Tbk a officiellement changé son nom en PT MNC Energy Investments Tbk (IATA) et a changé ses principales activités commerciales d'un émetteur de transport aérien commercial et de services de transport aérien à un secteur d'investissement et une société holding, notamment dans le secteur des mines de charbon. Dans cette optique, l'IATA vise une production de charbon d'environ 8 millions de tonnes métriques (MT) avec des revenus de 3 000 milliards de roupies.
"Maintenant (la société minière acquise par l'IATA) a produit 2,5 millions de tonnes métriques, la valeur est de près de 1,1 billion de roupies", a déclaré le président du groupe MNC, Hary Tanoesoedibjo, lors d'une présentation publique après l'assemblée générale extraordinaire des actionnaires de l'IATA (EGMS) à Jakarta. jeudi virtuel (02/10/2022).
Hary a déclaré que l'IATA avait reçu l'approbation de ses actionnaires pour reprendre la participation de 99,33% dans PT Bhakti Coal Resources (BCR) à PT MNC Investama Tbk (BHIT). Pendant ce temps, BCR est la société holding de neuf sociétés charbonnières titulaires d'un permis d'exploitation minière (IUP) à Musi Banyuasin, dans le sud de Sumatra.
Les neuf sociétés sont PT Bhumi Sriwijaya Perdana Coal (BSPC) et PT Putra Muba Coal (PMC), qui opèrent déjà et produisent activement du charbon avec une gamme GAR de 2 800 à 3 600 kcal par kg. Avec une superficie totale de 9 813 ha, BSPC a une ressource totale estimée à 130,7 millions de MT, tandis que PMC a 76,9 millions de MT, avec des réserves totales estimées à 83,3 millions de MT et 54,8 millions de MT, respectivement.
Ensuite, PT Indonesia Batu Prima Energi (IBPE) et PT Arthaco Prima Energi (APE), qui ont tous deux pour objectif de démarrer la production de charbon cette année. En outre, PT Energi Inti Bara Pratama (EIBP), PT Sriwijaya Energi Persada (SEP), PT Titan Prawira Sriwijaya (TPS), PT Primaraya Energi (PE) et PT Putra Mandiri Coal (PUMCO) qui sont en préparation pour opérer dans D'ici 1 ou 2 ans. Ces sept IUP d'une superficie de 64 191 ha disposent d'une ressource totale estimée à plus de 1,4 milliard de MT. "La production de BSPC et de PMC en 2021 atteindra 2,5 millions de tonnes métriques, générant des revenus d'environ 74,8 millions de dollars avec un EBITDA de 33 millions de dollars", a déclaré Hary.
Hary a déclaré qu'étant donné que l'industrie de l'aviation ne se remet toujours pas, l'IATA estime que l'expansion dans de nouveaux domaines d'activité est une solution pour améliorer la valeur de l'entreprise. Profitant de la montée en flèche des matières premières, l'IATA a franchi une étape stratégique en se développant dans le secteur de l'énergie, en particulier dans les mines de charbon.
L'EGMS a également approuvé le transfert des actifs de transport aérien à l'une des filiales détenues à 99,99 % par l'IATA, à savoir PT Indonesia Air Transport (IAT), qui a également obtenu un certificat d'exploitation d'aéronefs du ministère des Transports, Direction générale de l'aviation civile. Ainsi, l'IAT peut officiellement organiser le transport aérien commercial conformément aux instructions d'exploitation et aux réglementations applicables en matière de sécurité de l'aviation civile.
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