Toyota a breveté une technologie permettant de modifier le diamètre du volant d'une voiture.

L'idée de l'entreprise n'est pas du tout que l'utilisateur puisse régler le diamètre du volant en fonction de ses préférences. La technologie est nécessaire comme système d'alerte.

En fait, il s'agit d'une nouvelle implémentation du système de retour tactile, seulement au lieu de vibrations, il y a des changements mineurs dans l'épaisseur de la jante. Oui, le diamètre du guidon changera simplement en changeant la jante, et cela, à son tour, sera mis en œuvre grâce à une pompe. En termes simples, la machine gonflera ou dégonflera la jante selon les besoins.

Pourquoi est-ce nécessaire ? Toyota pense que cela pourrait être un bon moyen d'informer le conducteur lorsqu'il fait quelque chose de mal. Par exemple, il est reconstruit sans allumer le clignotant. Les ingénieurs de l'entreprise croient raisonnablement que les systèmes actuellement disponibles, qui dans de telles situations peuvent tourner le volant dans la direction opposée (par rapport à l'endroit où le conducteur le tourne), peuvent distraire une personne. Et dans des situations où la route est très glissante, et même créer des situations dangereuses.

Bien sûr, bien qu'il ne s'agisse que d'un brevet, comme d'habitude dans de telles situations, ce n'est pas du tout un fait qu'une telle technologie apparaîtra dans les voitures de production Toyota.

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