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Nissan aumenta di nuovo le previsioni sull'utile netto nonostante la carenza di chip

Nissan l'8 febbraio ha nuovamente aumentato le sue previsioni sull'utile netto annuale grazie ai solidi risultati intermedi, con l'obiettivo di superare la carenza globale di chip spostando l'attenzione sui veicoli elettrici.

Il colosso automobilistico giapponese prevede ora un utile netto annuo fino a marzo 2022 di 205 miliardi di yen (1,8 miliardi di dollari), avendo già triplicato le sue prospettive di profitto annuale a novembre a 180 miliardi di yen.

"Sebbene il volume delle vendite previsto per l'anno fiscale 2021 rimanga invariato a 3,8 milioni di unità, la grave carenza di semiconduttori e l'aumento delle infezioni da COVID-19 a causa della diffusione del ceppo Omicron stanno influenzando le operazioni degli impianti", ha affermato la società in una nota. "Nonostante queste sfide, Nissan ha rivisto al rialzo le sue prospettive per l'intero anno grazie all'ulteriore miglioramento delle prestazioni dovuto al miglioramento della qualità delle vendite e all'ottimizzazione dei costi, al continuo deprezzamento dello yen e a una revisione dell'impatto dell'aumento dei prezzi delle materie prime".

Segue diversi anni difficili per Nissan, che ha affrontato prove tra cui la debole domanda e le ricadute dell'arresto dell'ex boss Carlos Ghosn.

Satoru Takada, analista automobilistico presso la società di ricerca e consulenza TIW, ha dichiarato ad AFP prima dei risultati di ieri che un buon ambiente di vendita ha consentito a Nissan di evitare grandi sconti.

"Ciò che resta da vedere è se può rimanere competitivo a lungo termine, soprattutto una volta che le aziende rivali inizieranno a utilizzare più incentivi", ha affermato.

Ma Takada ha avvertito che la situazione dei semiconduttori "potrebbe richiedere più tempo del previsto" per migliorare poiché le aziende di diversi settori competono per i componenti essenziali.

Il mese scorso, Nissan e i suoi partner dell'alleanza Renault e Mitsubishi Motors si sono impegnati a rafforzare la cooperazione investendo oltre 25 miliardi di dollari nello sviluppo di veicoli elettrici nei prossimi cinque anni.

Nissan aumenta di nuovo le previsioni sull'utile netto nonostante la carenza di chip