Russia (bbabo.net), Al momento della conclusione dei contratti, le società statali dovrebbero determinare il prezzo iniziale solo dopo un audit tecnologico e dei prezzi della giustificazione degli investimenti investiti nel progetto, ritiene la Camera dei conti (CA). Si propone di apportare modifiche alla Procedura per la conclusione dei contratti.

La Joint Venture è giunta a tali conclusioni a seguito dei risultati della verifica dello stato di avanzamento dei lavori di costruzione delle strade del corridoio di trasporto internazionale Europa-Cina occidentale. Come hanno scoperto i revisori dei conti, la società statale Avtodor ha firmato dieci contratti per la progettazione e la costruzione di nove sezioni dell'autostrada M-12 chiavi in ​​mano per un importo di 572,8 miliardi di rubli senza conclusioni positive dall'esperienza statale. Contestualmente la società statale ha determinato il prezzo iniziale (massimo) mediante calcolo, senza un audit tecnologico e di prezzo della giustificazione dell'investimento, poiché la procedura per la determinazione del prezzo iniziale per i contratti conclusi dalle società statali non è regolamentata per legge.

“Conformemente all'attuale Procedura per la conclusione degli appalti, che hanno per oggetto contestualmente l'esecuzione dei lavori di progettazione e di costruzione, il prezzo iniziale è determinato solo dopo aver ricevuto un parere sugli esiti di una verifica tecnologica e di prezzo che giustifichi gli investimenti investiti nella Tuttavia, le disposizioni della presente Procedura non sono applicabili a una società di proprietà statale che effettua acquisti ai sensi della legge federale n. 223-FZ", ha spiegato la joint venture.

Come notato dai revisori dei conti, al 1 ottobre 2021 sono stati stanziati 91,5 miliardi di rubli per la costruzione dell'M-12. Il finanziamento anticipato ha permesso di concludere contratti per tutte le fasi di progettazione e costruzione. Tuttavia, non è possibile confermare il volume degli investimenti finanziari per la costruzione dell'M-12 previsto dal progetto federale a causa della mancanza di conclusioni positive della perizia statale sulla documentazione di progetto, anche a causa del mancato rispetto di le scadenze per il suo sviluppo, ha affermato il revisore dei conti della joint venture Valery Bogomolov.

Secondo il piano del progetto federale, Avtodor avrebbe dovuto ricevere le conclusioni della perizia statale entro il 30 settembre 2021. Ma il 1 ottobre erano assenti. Allo stesso tempo, sono stati pagati anticipi agli appaltatori per la preparazione del territorio e l'acquisto di materiali di base per un importo totale di 72,3 miliardi di rubli, osserva la joint venture.

La Camera dei Conti ha inoltre proposto di chiarire i termini per la riservazione fondiaria nelle aree in cui sono ubicate le autostrade federali e di stabilirli dal momento dell'approvazione della documentazione urbanistica del territorio. Ora non esiste una norma del genere, che potrebbe portare ad un aumento della spesa del bilancio federale per la costruzione dell'M-12, rilevata nella joint venture.

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