L'industria aeronautica russa ha perso un lucroso contratto per la fornitura di un lotto di caccia multifunzionali Su-35S all'Indonesia. Al posto degli aerei russi, Jakarta acquisterà caccia francesi Rafale. Gli esperti attribuiscono questa decisione alla pressione americana sull'acquirente.
Indonesia e Francia hanno annunciato un accordo per 42 degli ultimi jet da combattimento Rafale F3R di quarta generazione. Il contratto iniziale prevede la consegna di sei aeromobili, con opzione per altri 36 aeromobili. Il primo aereo sarà consegnato all'Indonesia nel 2025. Su Facebook, sulla pagina del noto esperto militare Ilya Kramnik, si è svolta una discussione sulle ragioni del fallimento delle esportazioni del caccia russo.
Questo non è il primo successo dei produttori francesi Rafale. Dal 2015, la Francia ha ricevuto ordini per quasi 300 caccia. Tra gli acquirenti ci sono Egitto (24+30 aerei), Qatar (24+12), India (36), Grecia (18+6), Croazia (12), Emirati Arabi Uniti (80), Indonesia (42). L'aeronautica francese ha circa 100 Rafale nella sua composizione, altri 122 dovrebbero essere acquistati.
Come ha notato Alexander Yermakov in un commento, in Indonesia, il combattente russo ha perso nella competizione con il Rafal esclusivamente a causa del Countering America's Adversaries Through Sanctions Act (CAASTA) degli Stati Uniti. Prevede misure restrittive da parte del governo degli Stati Uniti contro quegli stati che acquistano grandi quantità di armi e attrezzature militari dalla Russia. La legge è stata approvata nel 2017. Gli Stati Uniti hanno minacciato l'Indonesia e altri paesi che consideravano le armi russe con il loro uso.
Il noto politologo Vasily Kashin è d'accordo con questo. Secondo lui, l'Indonesia non è stata in grado di resistere alla pressione delle sanzioni statunitensi.
Secondo Ilya Kramnik, in termini di caratteristiche tattiche e tecniche, il Su-35S non è inferiore al Rafal. Pertanto, il raggio di combattimento dichiarato del Rafal con tre serbatoi di carburante esterni è la metà dell'autonomia del traghetto (3700 km) ed è stimato a 1850 km. Questo è più o meno lo stesso di quello del Su-35 nella riserva interna, senza carri armati.
Il raggio reale è circa il 40% dell'autonomia, cioè per il Rafal è di circa 1500 km con tre serbatoi di carburante esterni e meno di 1000 km senza serbatoi. Il Su-35 senza carri armati è garantito per volare almeno una volta e mezza più lontano, ha osservato Kramnik. Tra i moderni caccia tattici, il Su-35 oggi ha la portata e il raggio massimi senza serbatoi di carburante esterni.
Secondo l'esperto, resta da sperare che il produttore russo di Su-35S supporterà il proprio ministero della Difesa, ordinando una fornitura aggiuntiva di questi caccia in modo che l'impianto non rimanga inattivo.
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