L'opposizione Pheu Thai Party ha sollevato nuovamente la questione dell'acquisizione da parte della Thailandia di sottomarini dalla Cina domenica, sostenendo che era sospetta e priva di trasparenza. Il vice leader del partito Yuttapong Charasathien ha affermato che il primo sottomarino acquistato per 12,42 miliardi di baht stava già affrontando problemi con il suo motore e che la China Shipbuilding and Offshore International Company (CSOC) stesse acquisendo un nuovo motore da altre società cinesi. Il CSOC afferma di essere stato autorizzato dal governo cinese a farlo.

Yuttapong ha sottolineato che la Cina non produce motori per sottomarini, mentre il produttore di motori tedesco MTU Friedrichshafen aveva respinto la richiesta del CSOC.

"Quindi, scriverò al PM e al capo della Marina di non cambiare il motore in quanto metterebbe in pericolo gli utenti", ha detto.

Yuttapong ha anche affermato che CSOC non è un rappresentante del governo cinese, ma in realtà è una società di intermediazione. Ha anche affermato che il project manager e tre dirigenti del CSOC che si erano presentati per supervisionare la costruzione del sottomarino erano discutibili perché erano arrivati ​​​​in Thailandia come insegnanti di lingua cinese. Ha sostenuto questa affermazione con le informazioni del Dipartimento del Lavoro.

"Inoltre, non ci sono progressi nella costruzione anche se hanno ricevuto il 15% del budget", ha detto, esortando il premier e il capo della Marina a esaminare la questione.

Ha aggiunto che il vice primo ministro Prawit Wongsuwan dovrebbe essere ritenuto responsabile di questo problema perché il CSOC aveva legami con Anat Amnueypol di Nutpol Co Ltd. La società aveva donato 2 milioni di baht alla Five Provinces Bordering Forest Preservation Foundation di Prawit.

"Nel frattempo, anche il figlio di Anat, Vorapote Amnueypol, ha donato 5 milioni di baht al partito al potere Palang Pracharath", ha aggiunto.

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