Il marchio Volkswagen Lamborghini ha annunciato l'impegno a mantenere i veicoli a combustione oltre il 2030, ha affermato l'amministratore delegato della divisione Stefan Winkelmann.
"Dopo l'ibridazione, aspetteremo di vedere se sarà possibile offrire veicoli con motore a combustione dopo il 2030", ha affermato. "Una possibilità sarebbe quella di supportare i veicoli con motore a combustione interna con combustibili sintetici".
Winkelmann ha dichiarato il mese scorso che Lamborghini prevede di lanciare il suo primo modello completamente elettrico entro la fine di questo decennio.
Lamborghini, così come i suoi principali concorrenti Ferrari, Aston Martin e McLaren, stanno lavorando per lanciare le auto elettriche senza perdere le elevate prestazioni che supportano questo segmento premium.
Honda aveva precedentemente annunciato che avrebbe eliminato gradualmente i veicoli con motore a combustione interna entro il 2040 a favore dei veicoli a batteria e a celle a combustibile a idrogeno. L'azienda continua la ricerca sulla tecnologia dell'idrogeno con General Motors.
Alla fine dello scorso anno, Toyota ha annunciato l'intenzione di investire circa 8 miliardi di dollari nella produzione di auto ibride, che, tra l'altro, utilizzano l'idrogeno come carburante, mentre l'azienda investirà 35 miliardi di dollari nella realizzazione di auto elettriche fino al 2030. Toyota nel prossimo decennio promette di introdurre 30 nuovi modelli di veicoli elettrici.
La General Motors Corporation ha annunciato l'intenzione di costruire un centro di ricerca per la produzione di batterie per veicoli elettrici. Entro il 2025, l'azienda è pronta a introdurre 30 nuovi modelli di veicoli elettrici ed entro il 2040 diventare una produzione a zero emissioni di carbonio.
Rolls-Royce si è impegnata a eliminare gradualmente i motori a combustione interna nella sua produzione di automobili e produrrà auto elettriche. Il produttore promette di avviare la produzione di massa di veicoli elettrici entro il 2030.
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