De Kommersant-publicatie rapporteerde het afgelopen jaar een sterke waardestijging van activa in multimodale logistiek - containers, montageplatforms, schepen en havenuitrusting. Volgens de publicatie dwingt dit een aantal deelnemers uit de industrie om investeringen te verminderen.
Er is ook een verdubbeling van de kosten van lenen, waardoor de kosten voor het onderhoud van apparatuur die in leasing of op krediet is gekocht, toenemen.
Volgens analisten is de markt bijna oververhit.
De bron van de publicatie zei dat in lineaire logistieke containers de prijs met 1,8 keer is gestegen - tot 6,7 duizend dollar voor een container van veertig voet, platforms - met 27% tot 3,7 miljoen roebel. voor een 80-voet platform, containerschepen - vier keer.
Op dit moment zijn alleen platforms beschikbaar in het land, alle andere activa worden in het buitenland gekocht.
De activaprijzen zijn met ongeveer 20-30% van hun werkelijke waarde gestegen, wat de ontwikkeling belemmert en leidt tot hogere prijzen voor logistieke diensten.
Eerder zei minister van Verkeer Vitaly Savelyev dat hij geen problemen ziet met het spoorvervoer, er is voldoende tractie- en goederenmaterieel om het vervoer naar de havens in het Verre Oosten te organiseren.
bbabo.Net