Murree ligt aan de Pir Panjal Range binnen de Murree Tehsil op een afstand van 70 kilometer van de hoofdstad Islamabad in het noordoosten. Het staat bekend als een populair heuvelstation van Pakistan met steile heuvels en valleien met een hoogte van 7.400 voet (2.240 meter). Het werd in de 19e eeuw door de Britten gebouwd als medische basis voor de koloniale troepen. Murree trekt jaarlijks bijna een miljoen toeristen om te genieten van de koude dennenbossen en het prachtige berglandschap op slechts een uur rijden van de hoofdstad.

Onlangs ontving Murree een sneeuwstorm die het verlies van 22 levens veroorzaakte in hun auto's die in de sneeuw waren gestrand. Bijna 1,2 meter sneeuw hield de voertuigen vast en veroorzaakte immobiliteit onder de min 8 graden Celsius. Kort daarna werd Murree uitgeroepen tot een rampgebied. Ondanks zware sneeuwwaarschuwingen van de Pakistaanse Meteorologische Afdeling tussen 6 en 9 januari in Murree en Galiyat, bleef het aantal toeristen toenemen, wat leidde totale catastrofe. Volgens de officiële cijfers van het kantoor van Chief Minister Punjab waren tussen vrijdag en zaterdag (6 en 7 januari 2022) bijna 157.665 voertuigen de stad binnengekomen bij het begin van de sneeuwval. De wegen van bijna de helft van Murree uit Ghora Gali, Bansara Gali, Sunny Bank, Kuldana, Kashmir Point, Jhika Gali, Barian, Nathia Gali en Darya Gali werden op de avond van 7 januari op televisiezenders van tijd.

Routes naar Rawalpindi werden geblokkeerd nadat duizenden voertuigen de stad binnenreden en toeristen in een hulpeloze situatie achterlieten. Bij het zien van de situatie werd de noodtoestand uitgeroepen door de regering van Punjab in ziekenhuizen, administratiekantoren en politiebureaus. Murree ontving volgens minister van Informatie Sheikh Rashid na 15 tot 20 jaar een enorm aantal toeristen en dit veroorzaakte de chaotische situatie. Daarom werden op 8 januari de wegen van Islamabad naar Murree met geweld afgesloten om de stroom toeristen te stoppen.

De tragedie weerspiegelt het gebrek aan paraatheid en planning voor de veiligheid van de burgers.

Door naar de situatie te kijken, werd op 8 januari 's avonds noodhulp gestart voor de gestrande voertuigen in de sneeuw. Tijdens de noodhulp zijn 22 doden gemeld, waaronder 10 mannen, 10 kinderen en 2 vrouwen. Later werden ze dood gemeld als gevolg van onderkoeling (enkele van hen als gevolg van koolmonoxidevergiftiging) die optrad na een lange periode van draaiende verwarmingen van voertuigen. De verstoppingen van de uitlaatgassen van voertuigen met sneeuw zorgden ervoor dat de koolmonoxide in de voertuigen circuleerde en de passagiers verstikte. Om de gestrande toeristen te helpen, werden vijf opvangkampen opgezet door het leger van het Military College, Jhika Gali, APS Kuldana, Station Supply Depot en Sunny Bank. De gestrande toeristen werden naar de opvangkampen gebracht en voorzagen hen van medicijnen met voedsel. De ergste verkeersopstoppingen werden waargenomen in de genoemde gebieden.

Zij werd gezien dat legeringenieurs en troepen hun reddingsoperatie voortzetten door met zware machines de wegen vrij te maken en het verkeer beweegbaar te maken. Het leger kwam opnieuw in de crisis en kwam met volledige facilitering. De video's en interviews waren te horen op verschillende platforms, waar mensen het leger prezen en de lokale overheid bekritiseerden omdat ze hen ondanks herinneringen niet op tijd bereikten. Aan de andere kant zijn er verhalen over egoïsme, waarbij mensen urenlang in de sneeuw vastzaten. In die tijd dachten de lokale verkopers eraan om geld te verdienen door te kijken naar de beste tijd om winst te maken. Er werd gemeld en gehoord op verschillende platforms dat een lokale kamer in een paar hotels van Rs. 3000 per nacht op normale dagen ging voor Rs 40-50 duizend roepies per nacht. Een gekookt ei werd gegeven voor Rs 500, en een lokaal klein pakje koekjes was Rs 300. Kettingverhuur voor autobanden kostte Rs 3000 per auto om er een paar kilometer mee te rijden. Dergelijk onmenselijk gedrag werd opgemerkt dat zelfs hoorde dat sommige vrouwen moesten overleven door hun sieraden te verkopen om de crisis te overleven om een ​​veiliger onderkomen te krijgen. Er zijn ook weinig voorbeeldige reacties van de lokale bevolking, die hulp initieerde door velen onderdak te geven en zonder enige kosten voedsel en benodigdheden voorzagen. De vastberadenheid en het gebaar van goede wil van deze mensen worden zeer gewaardeerd, die naar voren kwamen om hun medeburgers te redden in tijden van nood in plaats van er een gunst voor terug te zoeken.Het lokale bestuur kreeg de schuld van verschillende platforms voor het niet redden van de gestrande mensen op de weg, ondanks de noodoproepen. De regering heeft een onderzoek ingesteld naar het tragische incident en maatregelen genomen tegen de inefficiëntie en onverantwoordelijkheid van de werknemers van verschillende administraties. De tragedie weerspiegelt het gebrek aan paraatheid en planning voor de burgers. Er zijn wenkbrauwen opgetrokken bij de prestaties van de rampenbestrijdingsautoriteiten, het districtsbestuur, de verkeerspolitie en andere overheidsdiensten. De weerwaarschuwingen waren er van het departement, en het is ook zo dat toeristen ook geen aandacht aan die waarschuwingen besteedden. Het verantwoordelijkheidsgevoel komt ook op de burgers af. Ze worden aangeraden om aan hun beweging te werken voordat ze vertrekken naar de heuvelachtige gebieden, vooral in de winter. De onwetendheid, onverantwoordelijkheid ten aanzien van veiligheidsmaatregelen en onjuiste dressing voor zo'n koude omgeving worden aanbevolen om in gedachten te houden. Murree is altijd een druk heuvelachtig resort geweest met het hele jaar door veel verkeer. Dit jaar werden de weerswaarschuwingen genegeerd door de administratie, de wegen richting Murree werden niet geblokkeerd of afgesloten op basis van deze waarschuwingen. De burgers moesten worden geïnformeerd en tegengehouden omdat een groot aantal voertuigen de stad binnenkwam via een tolstation dat de maximale parkeercapaciteit in Murree had overschreden. Ten tweede werd er vanuit de administratie nog een los gat in de wet gezien, omdat ze geen zwaar materieel hadden om de wegen vrij te maken waar omgevallen bomen en stapels sneeuw niet konden worden verwijderd. De reddingsoperatie werd de volgende dag in de ochtend op 7 januari gestart door de lokale overheid na de dodelijke sneeuwstorm, maar die waren niet genoeg vanwege een gebrek aan beheersing van de crisis en het leger moest ingrijpen.

Aan de andere kant handelde de hoofdminister van Punjab, Usman Buzdar, na nalatigheid van de autoriteiten na het onderzoek en kondigde 17,6 miljoen aan als compensatie voor de overleden families. Er werd ook opgetreden tegen het onmenselijke gedrag bij het verhogen van de prijzen. De eigenaren van de hotels die betrokken waren bij de slechte praktijken, werden achter de tralies geplaatst. De Pakistaanse Telecommunicatie Autoriteit (PTA) speelde ook in op de situatie door gratis kredieten op de cellen uit te geven aan degenen die situatie uit balans waren. Bovendien heeft de regering van Punjab aangekondigd om van Murree een apart district binnen Punjab te maken met twee nieuwe politiebureaus en twee parkeerpleinen op de drukste plekken van Murree. Het is een goed initiatief van de overheid om meer voorzieningen voor de burger in de horeca te bedenken en daar in elke situatie op in te spelen. Nu zijn de ogen gericht op de overheid, hoe de genoemde initiatieven zullen worden uitgevoerd.

De stemmensen waren te horen toen video's werden geüpload en vanuit het rampgebied naar verschillende sociale platforms werden gestuurd. Tot die tijd werden 155.000 auto's gemeld door AC Murree die de stad binnenkwamen waar slechts 35.000 parkeerplaatsen beschikbaar waren. Enorme chaos, vastgelopen verkeer en gezinnen in erbarmelijke en hartverscheurende omstandigheden werden lange tijd zonder hulp op de weg gevonden. Door vastgelopen auto's midden op de weg achter te laten, maakten mensen het de directie ook moeilijk om het verkeer op te ruimen. Kortom, de verantwoordelijkheid ligt bij de burger en het bestuur samen. Het begrip van de problemen van beide kanten zal in staat zijn om het systeem soepel en efficiënt te laten werken. De burgers moeten zich bewust zijn van het weer voordat ze naar een heuvelachtig gebied vertrekken, vooral in de winter om onverwachte situaties te voorkomen. Aan de grotere kant moet het lokale bestuur waakzaam, uitgerust, opgeleid en efficiënt genoeg worden gehouden om met dit soort omstandigheden om te gaan. Een strikte check-and-balance is vereist door de overheid voor het goed functioneren van betrokken afdelingen om dit soort zaken op tijd aan te pakken voordat ze uitmonden in een ramp. Wanneer de staat regels en wetten uitvaardigt en implementeert, dan is er geen keuze voor burgers om te volgen. Er is dus een tijd om verantwoordelijk en eerlijk te handelen ten aanzien van de plichten voor wie hij is geselecteerd en aangesteld.

bbabo.Net