Gautam Adani, z majątkiem netto w wysokości 88,5 miliarda dolarów, został uznany za najbogatszego człowieka w Azji, wyprzedzając nawet Mukesha Ambaniego (87,9 miliarda dolarów). Z ogromnym wzrostem majątku osobistego o 12 miliardów dolarów, jest także największym na świecie pozyskiwaczem bogactwa w tym roku. Według Forbesa, poza tym, że jest najbogatszym człowiekiem w Indiach i Azji, jest również jednym z 10 najbogatszych ludzi na świecie. Grupa Adani kontroluje port Mundra w Gujarat, który jest jednym z największych w kraju, i ma 74 procent udziałów w międzynarodowym porcie lotniczym w Bombaju. Jego grupa zainwestuje również 70 miliardów dolarów w projekty zielonej energii w ciągu najbliższych kilku lat. Przedsiębiorca agresywnie dywersyfikował się na lotniska, porty, elektrownie, zieloną energię i kopalnie. Jego grupa kontroluje siedem lotnisk, odpowiadając za prawie jedną czwartą indyjskiego ruchu lotniczego. Jest właścicielem kilkunastu portów i planuje zostać największym operatorem portów na świecie do 2030 roku. W przedsięwzięcia Adani inwestują czołowe międzynarodowe firmy. Należą do nich Total SE i Warburg Pincus LLC. Adani, który porzucił studia, rozpoczął karierę w branży diamentowej w Bombaju na początku lat 80. XX wieku. Założył Adani Enterprises w Gujarat w 1988 roku, ale odnotował kilka wzlotów i upadków. Gautam Adani, z majątkiem netto w wysokości 88,5 miliarda dolarów, został uznany za najbogatszego człowieka w Azji, wyprzedzając nawet Mukesha Ambaniego (87,9 miliarda dolarów). Dzięki ogromnemu wzrostowi osobistej fortuny o 12 miliardów dolarów jest także największym na świecie pozyskiwaczem bogactwa w tym roku.
Według Forbesa poza tym, że jest najbogatszym człowiekiem w Indiach i Azji, znajduje się również wśród 10 najbogatszych osób na świecie. Grupa Adani kontroluje port Mundra w Gujarat, który jest jednym z największych w kraju i ma 74 procent udziałów w międzynarodowym porcie lotniczym w Bombaju.
Jego grupa zainwestuje również 70 miliardów dolarów w projekty zielonej energii w ciągu najbliższych kilku lat. Przedsiębiorca agresywnie dywersyfikował się na lotniska, porty, elektrownie, zieloną energię i kopalnie. Jego grupa kontroluje siedem lotnisk, które odpowiadają za prawie jedną czwartą indyjskiego ruchu lotniczego.
Jest właścicielem kilkunastu portów i planuje zostać największym operatorem portów na świecie do 2030 roku. W przedsięwzięcia Adani inwestują czołowe międzynarodowe firmy. Należą do nich Total SE i Warburg Pincus LLC.
Adani, który porzucił studia, rozpoczął karierę w branży diamentowej w Bombaju na początku lat osiemdziesiątych. Założył Adani Enterprises w Gujarat w 1988 roku, ale widział kilka wzlotów i upadków.
bbabo.Net