Oto wtorkowe wydanie biuletynu FolhaMercado (18). Czy chcesz otrzymać go od poniedziałku do piątku o godzinie 7 rano na swój e-mail? Zarejestruj się poniżej.

Złe nastroje śledczych wobec techników w obliczu wysokich stóp procentowych w USA zabrały Nubank najcenniejszą markę bankową w Ameryce Łacińskiej od Nubanku, który powraca do Itaú.

Co najważniejsze: B3 planuje oferować nowe produkty kryptowalutowe, Francja, „kraj start-upów”, osiąga cel Macrona, jakim jest 25 jednorożców, a sprzedaż pojazdów elektrycznych przewyższa modele z silnikami Diesla w Europie, co stanowi kamień milowy w kierunku dekarbonizacji.

Było, ale już tak nie jest

Nubank stracił w ostatni piątek (14) pozycję najcenniejszej instytucji finansowej w Ameryce Łacińskiej na rzecz Itaú Unibanco.

W tym dniu akcje fintechu zamknął się o 6,37%, do poziomu 8,12 USD (44,93 R$). Rynek amerykański został zamknięty w poniedziałek (17), święto w USA na cześć czarnoskórego aktywisty Martina Luthera Kinga.

W liczbach:

Wraz z piątkową dewaluacją Nubank dodał wartość rynkową 37,422 mld USD (207,1 mld reali), podczas gdy Itaú wyceniono na 39,147 mld USD (216,65 mld reali).

Od czasu debiutu akcje cyfrowego banku straciły na wartości o prawie 10%, podczas gdy akcje największego brazylijskiego prywatnego banku poszły w przeciwnym kierunku, ze wzrostem o około 9,5% w tym okresie.

Co wyjaśnia: Nubank notował swoje akcje na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych (NYSE) w czasie, gdy rynek nie jest tak podekscytowany spółkami technologicznymi, zwłaszcza tymi, które mają trudności z generowaniem zysków, jak fintech.Brazylijski.

Tłumaczy się to oczekiwaniem na cykl podwyżek stóp procentowych w USA. Ten ruch, oprócz zwiększenia atrakcyjności obligacji amerykańskich, powoduje również wzrost cen kredytów, co wpływa na firmy, które potrzebują ciągłych zastrzyków gotówki, aby się rozwijać.

Postępy B3 w kryptowalutach

B3 powinien przyspieszyć w tym roku ofertę produktów i usług dla kryptowalut. Giełda brazylijska nie ma jednak zamiaru zostać giełdowym brokerem walut cyfrowych.

Zrozum: Ideą B3 jest wprowadzenie na rynek nowych produktów, takich jak opcje i kontrakty terminowe, a także rozszerzenie oferty ETF (funduszy indeksowych) związanych z kryptowalutami, powiedział Reuters, dyrektor ds. technologii informatycznych w B3, Jochen Mielke de Lima.

Brazylijska giełda ma już pięć kryptowalutowych funduszy ETF, które inwestują głównie w bitcoin i ethereum, dwa najbardziej znane aktywa cyfrowe w tym wszechświecie. Środki te poruszają się średnio o 80 mln BRL dziennie i na koniec 2021 r. dotarły do ​​164 000 inwestorów.

Dlaczego to ma znaczenie: Rok 2021 charakteryzował się silnym wzrostem cen kryptowalut, które weszły do ​​portfela dużych funduszy, a nawet stały się oficjalną walutą kraju – jak ma to miejsce w przypadku bitcoina w Salwadorze.

Jak pokazała Folha, pierwsze oznaki 2022 roku pokazują jednak, że ten rok może być dla tych aktywów bardziej burzliwy. Głównym czynnikiem ryzyka jest zacieśnienie monetarne w USA, które odciąga inwestorów od bardziej ryzykownych inwestycji.

Spadek notowań może zniwelować zainteresowanie kryptowalutami. W grudniu ubiegłego roku, kiedy bitcoin spadł o 17%, wartość kontraktów przechowywanych w B3 tych aktywów spadła do 2,9 miliarda reali, w porównaniu do 3,5 miliarda reali w listopadzie.

„Naród startupowy” osiąga cel jednorożca

Zmień Francję w „kraj startupowy”. Taką obietnicę złożył prezydent Emmanuel Macron, kiedy objął urząd w 2017 roku.

Na początku tego roku osiągnięto co najmniej jeden cel: kraj osiągnął poziom 25 jednorożców (startupów wycenianych na 1 mld USD lub więcej), poziom, który miał zostać osiągnięty do 2025 roku.

W poniedziałek Exotec był najnowszym francuskim startupem, który osiągnął ten poziom.

Jest tutaj? Dla porównania, od 2017 roku 24 brazylijskie startupy stały się jednorożcami. Niektóre badania nie uwzględniają firm, które notują swój kapitał na GPW jako należące do tej kategorii, co ogranicza ich liczbę do 17.

W 2021 r. wysoka płynność rynków sprzyjała inwestycjom w start-upy, a Brazylia była świadkiem „narodzin” dziesięciu jednorożców, co jest rekordem od roku.

Kolejna liczba, której nigdy wcześniej nie osiągnięto, to ponad 9,4 mld USD (około 53 mld R$) zainwestowanych w ubiegłym roku na krajowym rynku innowacji.

Nowy cel: Macron wyznaczył już kolejny cel, tym razem na poziomie regionalnym. Plan zakłada przybycie Unii Europejskiej w 2030 r. z dziesięcioma gigantami o wartości rynkowej przekraczającej 100 miliardów USD (550,5 miliarda R$). Francja obejmie w tym roku rotacyjną prezydencję bloku.

Samochody elektryczne są popularne wśród Europejczyków

Według szacunków, w grudniu po raz pierwszy w historii sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie przekroczyła sprzedaż modeli z silnikiem Diesla.

W liczbach: biorąc pod uwagę świat 18 rynków europejskich, 20% sprzedanych nowych samochodów było zasilanych bateriami, podczas gdy samochody z silnikiem Diesla nie osiągnęły 19% sprzedaży.Co wyjaśnia: presja na dekarbonizację dotarła również do producentów samochodów, a kraje takie jak Niemcy zaczęły przyznawać hojne dotacje na pojazdy elektryczne.

W przypadku diesla producenci zaczęli odrzucać te modele głównie po dieselgate, schemacie ujawnionym w 2015 r. (Zrozumcie to tutaj). Wcześniej samochody zasilane tym paliwem stanowiły ponad połowę nowych samochodów sprzedawanych na tych 18 rynkach europejskich.

Wszyscy chcą wziąć udział: kilka ostatnich miesięcy było wypełnionych nowymi ogłoszeniami dotyczącymi samochodów elektrycznych – i to nie tylko od producentów samochodów.

Sony zaprezentowało swój cel na targach CES CES i ma w planach stworzenie pojazdu autonomicznego. Według Bloomberga Apple planuje również wypuścić swój samochód elektryczny w 2025 roku.

​

Wśród producentów samochodów Mercedes-Benz zaprezentował prototyp, który pokonuje tysiąc kilometrów na baterii, a Chrysler chce być wyłącznym producentem samochodów elektrycznych. W USA elektryfikacja zagwarantuje przyszłość pickupów, pisze Eduardo Sodré.

Jest tutaj? Pomimo przeszkód w postaci wysokich kosztów i braku infrastruktury opóźniających popularyzację tych pojazdów w Brazylii, Volvo przygotowuje się do sprzedaży w kraju tylko w 100% elektrycznych samochodów.

Co jeszcze musisz wiedzieć

Sprzedaż Amila może wahać się od 15 do 20 miliardów reali

Zainteresowanie firm współpracą z Brazylią spada, mówi PwC

QuintoAndar podejmuje marketingowy zwrot i stawia na BBB

Cena artykułów szkolnych wzrasta do 30% dla sklepikarzy; zobacz jak zaoszczędzić

Bolsonaro ignoruje podstawowe kalkulacje polityczne w operze mydlanej dostosowującej serwer

bbabo.Net