Zaprezentowano najszybszy crossover na świecie, który został nazwany Aston Martin DBX 707. Jest to ulepszona wersja wydanego wcześniej crossovera przez brytyjskiego producenta.
Wzrost mocy sprawił, że jest to najmocniejszy crossover na rynku, a podwozie zostało przeprojektowane, aby dalej konkurować z Mercedes-AMG GLS 63, Bentley Bentayga Speed i Lamborghini Urus.
Samochód zachował 4,0-litrowy silnik V8 twin-turbo ze standardowego Astona Martina DBX, ale moc została zwiększona do 707 KM. To jest 157 KM. więcej niż w oryginalnym modelu, a moment obrotowy został zwiększony z 800 do 900 Nm.
Silnik przekazuje moc na wszystkie cztery koła, chociaż zamiast przekładni hydrokinetycznej zainstalowano dziewięciobiegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów. Pozwala to na szybszą zmianę biegów, a także nowy tryb kontroli startu. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,1 sekundy, a maksymalna prędkość to 310 km/h. Warto dodać, że topowa wersja Teska Model X P100D Performance przyspiesza w 2,9 sekundy, ale prędkość maksymalna jest ograniczona do 250 km/h.
Zawieszenie zostało zmodyfikowane pod kątem wygodniejszej jazdy, choć nie jest niższe od zwykłego Astona Martina DBX. Dodano nowy elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, również zamontowany na tylnej osi. Pozwala to skierować 100% mocy samochodu na tył.
Hamulce karbonowo-ceramiczne są teraz również standardem, a ulepszenia systemu zaowocowały ogólną redukcją masy nieresorowanej o 40,5 kg. Według producenta oznacza to lepszą obsługę.
Nowy Aston Martin DBX707 można odróżnić po powiększonej osłonie chłodnicy, nadwoziu i 22-calowych kołach oraz czterech wystających z tyłu rur wydechowych. Wnętrze wykończono dwukolorową skórą, a z przodu zamontowano kubełkowe fotele.
Sprzedaż crossovera rozpocznie się wiosną w cenie 232 tys. dolarów.
bbabo.Net