W piątek izraelskie siły powietrzne opublikowały wstępne wyniki śledztwa w sprawie katastrofy helikoptera wojskowego u wybrzeży Hajfy 3 lutego, w którym zginęło dwóch oficerów.

Raport mówi, że to pierwszy taki wypadek takiego helikoptera na świecie. Silnik przeszedł prewencyjny przegląd i okazał się sprawny, jednak w układzie wewnętrznym wystąpiła korozja, która doprowadziła do pęknięcia jednej z łopatek turbiny i pożaru. Helikopter opadł bardzo szybko i uderzył w wodę.

Gdy pożar zapalił się w lewym silniku, piloci spokojnie rozmawiali o rozwiązywaniu problemów, ale pożar rozprzestrzenił się na prawy silnik, więc śmigłowiec był skazany na zagładę.

Raport stwierdza, że ​​dwóch funkcjonariuszy straciło przytomność po zderzeniu i nie mogło uciec, jeden wyszedł z helikoptera na sekundę przed zderzeniem i wypłynął. Próbował ratować swoich towarzyszy, ale nie mógł.

Nic nie wskazuje na to, że piloci próbowali się ratować, nie używali butli z tlenem, ich pasy bezpieczeństwa nie były odpięte.

Po pożarze do kabiny dostał się dym, ale załoga prowadziła samochód, aż dotknął wody. Przed lądowaniem na wodzie piloci uruchomili system wypornościowy, ale prawy silnik eksplodował i zniszczył ogon helikoptera - samochód przewrócił się i zatonął.

Wskazana usterka w silniku jest tak rzadka, że ​​nie została wykryta podczas zaplanowanej kontroli.

bbabo.Net