A Toyota patenteou uma tecnologia para alterar o diâmetro do volante de um carro.

A ideia da empresa não é que o usuário possa ajustar o diâmetro do volante de acordo com suas preferências. A tecnologia é necessária como um sistema de alerta.

Na verdade, esta é uma nova implementação do sistema de feedback tátil, só que em vez de vibração há pequenas alterações na espessura do aro. Sim, o diâmetro do guidão mudará simplesmente mudando o aro, e isso, por sua vez, será implementado por meio de uma bomba. Simplificando, a máquina inflará ou desinflará o aro conforme necessário.

Por que isso é necessário? A Toyota acha que essa pode ser uma boa maneira de informar ao motorista quando está fazendo algo errado. Por exemplo, é reconstruído sem ligar o sinal de mudança de direção. Os engenheiros da empresa acreditam razoavelmente que os sistemas atualmente disponíveis, que em tais situações podem girar o volante na direção oposta (em relação a onde o motorista o vira), podem distrair uma pessoa. E em situações onde a estrada é muito escorregadia, e até criamos situações perigosas.

É claro que, embora seja apenas uma patente, como de costume em tais situações, não é um fato que essa tecnologia aparecerá na produção de carros da Toyota.

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