De acordo com a edição russa da Forbes, em 31 de janeiro, o Serviço Federal Antimonopólio (FAS) da Rússia pediu a Yandex.Taxi, DiDi, Citymobil e Gett uma explicação para o forte aumento dos preços dos táxis em Moscou e Kazan. Além disso, os agregadores devem explicar à agência por que o custo do mesmo serviço difere ao fazer pedidos de diferentes modelos de smartphones, por exemplo, de dispositivos caros, o preço de uma viagem é definido mais alto.
O iniciador do pedido foram os deputados da Duma do Estado. Eles descobriram que no início de 2022, o custo das corridas de táxi aumentou 24% em relação ao preço médio em 2021.
A FAS explicou que os agregadores têm 10 dias para fornecer um relatório sobre o número de viagens de usuários de Moscou e Kazan e seu custo no período de 1º de novembro de 2020 a 31 de janeiro de 2021, e também no período de 1º de novembro de 2021 até 31 de janeiro de 2022.
Além disso, o Serviço Federal Antimonopólio aguarda uma resposta a uma solicitação sobre o uso de tecnologias por agregadores para determinar o modelo de smartphone do qual um usuário solicita um serviço de táxi. A agência pede para explicar os fatos de estabelecer preços diferentes para a mesma viagem, dependendo do tipo de dispositivo móvel do qual o passageiro faz um pedido.
Com base nos resultados das respostas, a FAS as estudará e verificará. Se as empresas fornecerem ao FAS informações deliberadamente falsas ou não fornecerem respostas dentro do prazo especificado, poderão ser multadas em até 500 mil rublos.
O representante da FAS explicou à publicação que, de fato, tal carta foi enviada aos agregadores. Ele esclareceu que a agência não pode influenciar a precificação dinâmica, mas só pode intervir na situação caso detecte violações das leis antitruste no mercado.
Em meados de dezembro de 2021, a mídia informou que a média de corrida de táxi em Moscou aumentou de preço em quase 25% ao longo do ano. Representantes de órgãos públicos afirmaram então que observavam manipulações nesse mercado por parte de agregadores. Eles não registraram aumento no tempo médio para os carros chegarem à cidade, mas as viagens atuais, segundo seus dados, quase dobraram de preço.
Representantes de agregadores, incluindo Yandex e Citymobil, disseram que está tudo bem, pois em dezembro a demanda por táxis sempre aumenta, a velocidade dos carros é mais lenta que o normal, o nível de engarrafamentos é maior e seu algoritmo calcula que a viagem será demoram mais e vão custar acaba sendo mais caro. Eles não perceberam um aumento significativo nos custos de viagem e aconselham os usuários, nos casos em que não estiverem satisfeitos com o preço, a escolher uma classe de serviço mais alta, onde o custo de uma viagem pode ser ainda menor em um período de alta demanda.
Tigran Khudaverdyan, diretor administrativo do grupo de empresas Yandex, disse nesta situação que o aumento dos preços no Yandex.Taxi se deve ao fechamento das fronteiras e à falta de motoristas em meio ao aumento da demanda. Segundo ele, o algoritmo de atendimento tenta manter um equilíbrio entre oferta e demanda. A redução do preço levará a um aumento na demanda, e isso será preocupante com o fato de que será mais difícil pedir e esperar por um táxi. Portanto, a empresa não reduz o custo das viagens.
No final de dezembro de 2021, o Departamento de Transportes de Moscou pediu aos agregadores que não aumentassem o custo das corridas de táxi nos feriados. O Deptrans explicou que até agora as tarifas dos agregadores de serviços de táxi não são regulamentadas por lei, mas não devem ultrapassar certos limites. A agência acredita que os serviços de táxi devem estabelecer “preços adequados e não aumentar o custo das viagens nos feriados de Réveillon e Ano Novo, pois os táxis devem permanecer confortáveis, acessíveis e convenientes”.
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