Depois de tantos conceitos e anos de espera, a Volkswagen finalmente revelou um novo microônibus.

Entra, o Volkswagen ID.Buzz. O carro que você vê na foto acima é o ID.Buzz em forma pronta para produção. E como você deve ter adivinhado pelo nome, esse transporte de pessoas vem puramente como um veículo elétrico a bateria.

Retrolicioso e reconhecível

Mas primeiro, um rápido tour por sua aparência deliciosamente retrô. A Volkswagen afirma que o ID.Buzz foi projetado para levar o DNA de design do T1 original para a era elétrica.

O que isso se traduz no ID.Buzz é uma forma altamente reconhecível, graças ao painel frontal em forma de V e ao grande logotipo da Volkswagen no centro.

Para completar o visual, a Volkswagen diz que a pintura externa em dois tons estará disponível como opção. Como se alguém pudesse resistir a marcar essa caixa.

E o design não é a única coisa que segue o microônibus original no ID.Buzz.

Por baixo, o ID.Buzz também é um veículo de tração traseira, assim como o T1. Com base na plataforma MEB da empresa, o ID.Buzz também ostenta sua bateria baixa no chassi para que você obtenha um centro de gravidade mais baixo (assim como o flat-4 que serviu no T1).

Manobrável e prático

Ter as rodas dianteiras livres de eixos de transmissão também significa que o Volkswagen ID.Buzz ostenta um círculo de viragem de 11,1m, o que é impressionante considerando a distância entre eixos do carro de 2988mm.

Isso deve ser útil ao dirigir por ruas apertadas da cidade ou qualquer acampamento lotado do tipo Woodstock.

Comprimento total de 4.712 mm, uma altura de 1.938 mm e uma largura de 1.985 mm, você também encontrará muito espaço interno no ID.Buzz. A Volkswagen diz que o ID.Buzz oferece um total de 1.121 litros de espaço de carga com todos os seus cinco assentos levantados. Dobre o banco traseiro para baixo e o volume aumenta para 2205 litros.

E se você precisar de mais espaço ainda, a Volkswagen também está disponibilizando o microônibus como variante comercial. Chamada de ID.Buzz Cargo, esta variante ostenta um espaço de carga de 3.900 litros atrás de uma divisória atrás dos bancos dianteiros.

Na frente, uma cabine tipo lounge é prometida para o Volkswagen ID.Buzz, com uso extensivo de materiais reciclados de alta qualidade, juntamente com a opção de ter a iluminação ambiente interna oferecendo até 30 cores.

Serão oferecidas sete opções de cor única e quatro esquemas de cores de dois tons, aplicados às almofadas dos assentos, painel de instrumentos e acabamento das portas do ID.Buzz.

Recarregado e pronto

O microônibus é animado por uma bateria de 77kWh (capacidade líquida). O carregamento pode ser feito em até 11kW através de uma fonte de corrente alternada ou 170kW através de uma fonte de corrente contínua.

O ID.Buzz e o ID.Buzz Cargo serão lançados em mercados europeus selecionados no terceiro trimestre de 2022.

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