Джакарта, компания PT Hutama Karya (Persero) подготовила стратегию на 2022 год. В дополнение к сосредоточению внимания на строительстве платной дороги Транс Суматра (JTTS), особенно первой фазы развития, которая состоит из 8 строительных участков, Hutama Karya также имеет ускорили процесс разработки проекта JTTS и ускорили завершение проектирования и отвод земли на приоритетных участках.
Президент-директор Hutama Karya Budi Harto сказал, что его партия также увеличит производительность строительства на освобожденных землях, ускорит лицензирование, связанное с внешними сторонами, такими как Национальный центр реализации дорог (BPJN), Центр речных бассейнов (BBWS) и Государственная собственность (BMN). ..
«С другой стороны, Hutama Karya также занимается другими проектами, не связанными с BUJT, такими как дороги, мосты, проекты EPC и транспортная инфраструктура», - сказал Буди в заявлении для прессы в среду (22 декабря).
Кроме того, Hutama Karya, как одно из госпредприятий с девизом «Инновации для решений», считает важным использование новых технологий, поскольку новые технологии обеспечат более эффективную работу при будущих строительных работах.
«В настоящее время Hutama Karya уделяет приоритетное внимание использованию передовых технологий, таких как применение информационного моделирования зданий (BIM) и LiDAR на каждом этапе планирования строительства», - пояснил он.
Мало того, продолжил Буди, Hutama Karya попытается оптимизировать возможности для получения новых контрактов на проекты от правительства, BUMN и частного сектора. В дальнейшем приобретение новых контрактов Hutama Karya будет в значительной степени поддерживаться проектами, не связанными с Trans Sumatra Toll Road, особенно дорогами и связанными с ними зданиями, в соответствии с стремлением Hutama Karya стать лидером в этом сегменте.
«Мы также видим потенциал для сотрудничества с флагманским проектом Hutama Karya с компаниями мирового класса», - сказал Буди.
bbabo.Net