Джакарта. Правительство предпринимает быстрые шаги для решения проблемы поставок угля и СПГ в качестве источника энергии для поддержки национального электроснабжения. Кроме того, система логистики и инфраструктура также все больше модернизируются, так что возможности Индонезии как страны-производителя природных ресурсов не испытывают неопределенности в отношении потребностей в энергии для поддержки плавного развития.
Это подчеркнул министр госпредприятий Эрик Тохир после встречи с министром энергетики и минеральных ресурсов (ESDM), министром торговли, министром транспорта, Генеральной прокуратурой и Агентством по надзору за финансами и развитием ( БПКП) Ночь понедельника (01.03.2022). Встреча между министерствами и правительственными агентствами состоялась после того, как президент Джоко Видодо (Джокови) провел брифинг относительно приоритетов для определения приоритетов удовлетворения внутренних потребностей в энергии перед экспортом.
Кроме того, Министерство государственных предприятий также улучшит логистическую систему и инфраструктуру, чтобы обеспечить удовлетворение внутренних потребностей в угле. «В соответствии с указанием президента о замене угля новыми возобновляемыми источниками энергии мы также подготовили дорожную карту для развития зеленой экономики и перехода к энергетическим и возобновляемым источникам энергии, так что скоро у нас появятся новые возобновляемые источники энергии», - добавил Эрик Тохир.
По данным Министерства энергетики и минеральных ресурсов, план по добыче угля в 2022 году будет выше, чем в этом году. Планируемая добыча на 2022 год находится в диапазоне от 637 миллионов до 664 миллионов тонн, а план добычи угля на 2021 год достигнет 625 миллионов тонн. Между тем, внутренний спрос на уголь также, по прогнозам, вырастет в 2022 году до 190 миллионов тонн. Эта цифра больше по сравнению с квотой обязательств внутреннего рынка (DMO) в этом году, которая достигла 137,5 млн тонн.
Во время совместного заседания было также решено, что министр энергетики и минеральных ресурсов внесет изменения в DMO, которые можно будет пересматривать ежемесячно. Те, кто не выполняет условия контракта, будут наказаны или даже лишены лицензии. «Затем мы продолжим поддерживать развитие экспорта вместе с министром торговли в качестве дохода в иностранной валюте путем расчета внутренних потребностей. Между тем, с министром транспорта мы будем сотрудничать со сторонами в вопросах логистики», - сказал он.
bbabo.Net