Bbabo NET

Общество Новости

Как делают диорамы и почему страсть к маленьким масштабам показывает большие события и фигуры на всю жизнь?

Велико Тырново, 8 декабря (bbabo.net)
Как делают диорамы и почему страсть к маленьким масштабам показывает большие события и фигуры на всю жизнь? Ответ на этот вопрос дал Стефан Стефанов, который на протяжении десятилетий рассказывал великую историю мелких деталей с запахом клея С-200.
Его любовь к маленьким фигуркам и масштабным весам началась в третьем классе, когда он превратил пластиковую емкость для сборки в лунного ходока. «Для этой страсти нет возраста, если вы умеете моделировать, как воссоздавать историю из фотографий в маленькой модели», - сказал он, - прокомментировал Стефанов. Сюжеты многочисленны - фантастика, авиация, корабли, сражения и личности всех исторических периодов. Как бывший военный, Стефанов - один из тех моделлеров, для которых военная история, великие личности, правители и полководцы средневековья и эпохи Возрождения являются наиболее вдохновляющими. Воссоздать военную обстановку - сложная задача, потому что для этого нужно изучить множество фотографий, различных исторических источников. Учредительное собрание ". Тема посвящена авиации, а представленные модели были частью болгарской армии во время Первой мировой войны. Модель, с которой он связан, - военный воздушный шар. Для этого он искал рисунки в Музее авиации в Пловдиве, а также в различных международных журналах и форумах. Военный аэростат поднялся на высоту около 800 метров, и за семь километров от него наблюдатели могли указывать артиллеристам, в каком направлении стрелять. Сделано по шкале от одного до 72. На диораме видно, как воздушный шар готовится к старту - он наполнен водородом, перед ним - подъемная лебедка и корзина с двумя наблюдателями.
Амбиции моделиста - создать модель немецкого дирижабля 1918 года, также участвовавшего в войне. Завод разбился в Арбанаси во время войны, 12 пилотов погибли и были похоронены на старом кладбище в Горной Оряховице.
В производстве моделей используются разные масштабы, сказал Стефанов. Цифры обычно от 1 до 32 или 35, а для самолетов от 1 до 72 или от 1 до 48. Корабли делаются по шкале от 1 до 350 или от 1 до 700, сказал он.
Интересная сцена из Первого мира Война показывает, как болгарские части изготавливали брезентовые танки, чтобы учиться стрелять по пулеметчикам и артиллеристам.
Для передвижения на телеги поставили фиктивные танки. Другая любопытная миниатюра рассказывает о том, как функционировал военно-полевой аэропорт в 1942-43 годах: склады, ПВО, авиационная мастерская, место для горючего, пожарная часть, штабная машина и связь. Модель включает в себя 150 человеческих фигур, 15 грузовиков и пушек и четыре самолета.
На основе фотографий и исторических документов времен Балканской войны разработчик модели воссоздает, как солдаты преодолевали заграждения и препятствия на местности. Один из способов - так называемый пастуший прыжок с помощью палки. Трехмерная иллюстрация также сделана по фотографии.
Трехмерная модель, воссоздающая пленение Левски в гостинице Какрин, будет предоставлена ​​студентам из Ловеча. Только Левски и один из его ближайших соратников были в таверне ночью, и сцена изображает охранников, пытающихся поймать его, с одной стороны, потому что тогда Левски был ранен, а другой изображает их трепет перед Апостолом Свободы, называемым «Демон» Империи », - рассказывает Стефанов о своей идее.
На макете также изображена ива, которой более 250 лет - исторический свидетель события, она существует и сегодня во дворе гостиницы. Диорама будет предоставлена ​​для нужд уроков истории для школьников г. Ловеч
В этом случае процесс снова опирается на несколько фотографических источников и описаний, но воспроизведение является индивидуальным. Стефанов сделал пулемет, миномет и целую форму. По его словам, полный ремонт французской униформы времен Первой мировой войны для четырех человек, например, занял два года.«Моделисты - это люди, которые всю жизнь учатся терпению из-за точности своей работы», - сказал Стефанов и привел пример, что для того, чтобы создать оригинальный цвет внутри машины, вы должны использовать более 50 цветов, а затем закрыть эту работу. «В этом смысле создание диорам или реплик исторического периода - дорогое удовольствие, но для этого требуются знания, терпение и уверенность, которые вы передаете память поколений», - сказал он. Стефанов.
Как делают диорамы и почему страсть к маленьким масштабам показывает большие события и фигуры на всю жизнь?