Продолжающаяся пандемия Covid-19, возможно, предотвратила какой-либо рост на автомобильном рынке Таиланда в 2021 году, но в этом году произошло большое количество интересных автомобильных разработок.
Продажи автомобилей достигли пика в Таиланде и составили 1,25 миллиона автомобилей еще в 2012 году в результате программы первого покупателя автомобилей, запущенной правительством Yingluck Shinawatra, но продажи никогда больше не достигли этого уровня: менее 800000 новых автомобилей нашли владельцев в 2020 году.
По данным исследовательского центра Kasikorn, первая волна Covid-19 в Таиланде (апрель 2021 года) при всей ее серьезности оказала сильное психологическое воздействие на покупателей автомобилей. Кроме того, глобальная нехватка электронных чипов замедлила производство большого количества моделей автомобилей в стране, что привело к задержкам поставок.
Однако в последние месяцы на внутреннем автомобильном рынке появились положительные признаки.
По его словам, за первые 10 месяцев 2021 года в стране было продано 596 393 автомобиля, что на 2,1% меньше, чем за соответствующий период прошлого года.
В рамках этого сценария тайский автомобильный рынок будет расти к концу года, когда будет проведена Таиландская международная автомобильная выставка и будет предложено большое количество рекламных акций, добавил представитель.
Новый игрок на рынке
Гибрид H6 быстро стал бестселлером в своем сегменте благодаря привлекательной цене и высокотехнологичному оборудованию, а также сильной стратегии онлайн-маркетинга.
GWM, под эгидой которой находится несколько брендов, в конце октября также выпустила свой второй продукт - электромобиль ORA Good Cat. Менее чем через месяц после этого китайский автопроизводитель выпустил третий продукт - гибридный субкомпактный внедорожник Haval Jolion - снова с очень конкурентоспособной ценой и длинным списком интеллектуальных функций.
GWM также делает еще один шаг вперед с H6, объявляя, что в следующем году предложит версию PHEV в Таиланде, а также рассматривает возможность появления суббренда TANK SUV.
Электрические транспортные средства
Таиланд находится на начальных этапах продвижения электромобилей (EV), и правительство объявляет об оптимистичных планах производства и продаж.
Согласно долгосрочному плану, до 50% автомобилей, производимых в Таиланде, будут состоять из электромобилей. Между тем, в краткосрочной перспективе он хочет увеличить количество электромобилей на тайском автомобильном рынке до 30 000 единиц к концу 2022 года и до 400 000 единиц к 2030 году.
Кришда Утамоте, президент Ассоциации электромобилей Таиланда, говорит, что рынок электромобилей растет, хотя и гораздо более медленными темпами, чем ожидает правительство.
Кристда также является директором по корпоративным коммуникациям в BMW Group Thailand, которая только что выпустила электромобиль iX по цене от 5,999 миллиона бат. Все 20 единиц, выделенных для Таиланда, были проданы.
IX импортируется из Германии и облагается импортной пошлиной в размере 80%, в отличие от электромобилей из Китая, которые пользуются 0% импортной пошлиной благодаря привилегии соглашения о свободной торговле. В результате только электромобили из Китая, такие как MG EP и ORA Good Cat, продаются по ценам от 1 миллиона бат.
«Чтобы выровнять правила игры, правительство рассматривает возможность снижения импортных пошлин на электромобили из других стран, но детали и условия еще не определены», - сказал он. «Это заставило многих покупателей колебаться при рассмотрении вопроса о покупке электромобиля, поскольку розничные цены могут значительно упасть, если будет отменена 80% импортная пошлина». Если требуется локальная сборка модели электромобиля, BMW может быстро использовать текущую платформу X3 для производства iX3 на своем заводе в Районге.
Mercedes-Benz также будет предлагать электромобили местного производства в Таиланде - начиная со следующего года здесь начнется производство недавно выпущенного EQS.
Между тем, в настоящее время существует более 2200 общественных зарядных станций, расположенных в 688 точках по всему Таиланду, и их количество постепенно увеличивается.«В настоящее время существует больше зарядных устройств переменного тока, которые используются для PHEV, чем зарядных устройств постоянного тока, которые обеспечивают быструю зарядку для электромобилей, но с увеличением количества электромобилей в дороге будет установлено больше зарядных устройств постоянного тока», - сказала Кристда.
В настоящее время на тайских дорогах стоит около 3000 электромобилей, но с появлением новых моделей их число растет, особенно с учетом того, что в следующем году ожидается выпуск новых моделей из Китая.
Конец года
На недавно завершившейся выставке Thai International Motor Expo посетило более миллиона посетителей, и было размещено более 31 000 заказов на автомобили.
Крупные игроки, такие как Toyota, Honda и Isuzu, доминировали в продажах, вместе продавая более 13 000 автомобилей, за ними следуют Mazda, MG и Suzuki.
Ведущие немецкие люксовые бренды также продемонстрировали высокие продажи: на Mercedes-Benz и BMW было получено 2 005 и 1111 заказов соответственно.
По словам организатора Motor Expo Кванчай Пафатпонг, более 4,4 миллиарда бат было получено в результате этого мероприятия, которое знаменует собой ежегодный сезон покупки автомобилей в конце года.
bbabo.Net