Макс Ферстаппен выиграл свой первый титул в Формуле-1 после захватывающего триллера на Гран-при Etihad Airways в Абу-Даби в воскресенье.

После драматической ситуации с автомобилем безопасности, гонка была решена на последнем круге, и Ферстаппен из Red Bull обогнал действующего чемпиона и пилота Mercedes Льюиса Хэмилтона на пятом повороте реконфигурированной трассы Яс-Марина на клетчатом флаге на остром финише.

И «апельсиновый» стенд разразился радостными торжествами.

«Это невероятные ребята. Сможем ли мы сделать это вместе 10-15 лет », - спросил 24-летний Ферстаппен свою команду после победы, пожалуй, самого конкурентоспособного сезона Формулы 1.

Ферстаппен и семикратный чемпион Хэмилтон вступили в историческую гонку с равным количеством очков. Они использовали разные гоночные стратегии: Ферстаппен на мягких шинах и Хэмилтон на средних. В конце концов, продуманный план игры Red Bull, самоотверженный товарищ по команде в лице Серхио Переса и ситуация с машиной безопасности на 54-м круге, когда до конца осталось всего четыре, - все это невероятное сочетание событий, которые помогли голландцу выиграть чемпионат.

Долгожданный старт грандиозного финала сумеречной гонки оказался на удивление чистым, без каких-либо инцидентов, требующих желтого флага или приостановки гонки. Хэмилтон быстрее всех покинул блок и с комфортом обогнал поул-сидящего Ферстаппена, который был на мягких позициях.

На 7-м повороте Ферстаппен имел возможность выйти вперед, но Хэмилтон пробежал мимо и сохранил лидерство. Ферстаппен и Red Bull заявили о нарушении правил, но стюарды посчитали, что голландец «вытеснил» британского гонщика с трассы.

В Red Bull Перес, стартовавший четвертым, перешел на третье место. Тем временем Хэмилтон увеличил преимущество, записывая более быстрые круги.

К концу 10 кругов Ферстаппен сказал своей команде, что его машина начала «бороться». На 14-м круге Ферстаппен перешел на жесткие шины за 2,1 секунды пит-стопа и вернулся на трассу на пятом месте. На следующем круге Хэмилтон был в боксах, вернулся с жесткими шинами и вернулся на 10 секунд позади лидера Переса. Мексиканец удерживал Хэмилтона пару кругов, пока Ферстаппен набирал места, а затем на 22-м круге выбыл из ямы. Стратегия Red Bull сделала гонку ближе, чем раньше.

Но Хэмилтон комфортно лидировал в гонке. Во время виртуальной машины безопасности Ферстаппен во второй раз выступил в яме на 36-м круге, за ним следует Перес, в то время как Хэмилтон остался на трассе. Осталось чуть больше 20 кругов, а между титульными соперниками оставалось менее 17 секунд. И по мере того, как гонка прогрессировала, Ферстаппен на новых шинах смог сократить отставание от Хэмилтона, который все еще был в состоянии сохранять 11-секундное преимущество после 51 круга.

За 5 кругов до финиша произошла серьезная драма, когда водитель Williams Николас Латифи разбился, и возникла ситуация с автомобилем безопасности. После отложенного перезапуска оставался всего один круг, чтобы определить чемпионство, и Ферстаппен вышел на первое место в финальном противостоянии.

По иронии судьбы пилот Ferrari Карлос Сайнс-младший занял третье место на подиуме в гонке, в которой последний чемпион Скудерии Кими Райкконен попрощался с F1.

В своей последней гонке Райкконен сошел из-за механических проблем на 27-м круге.

«Не то, как мы хотели, чтобы последняя гонка Кими прошла. Тем не менее, еще раз большое спасибо за это прекрасное путешествие. Мы всегда будем по тебе скучать », - написала в Твиттере Alfa Romeo.

Кроме того, пилот Hass Никита Мазепин не участвовал в гонке после положительного результата теста на Covid-19.

Для справки, это уже седьмой раз, когда поул-спортсмен выигрывает гонку в Абу-Даби. И с этим результатом Red Bull возглавил чемпионат пилотов впервые с 2013 года, когда руководитель команды Кристиан Хорнер и звезда Германии Себастьян Феттель завоевали свой четвертый титул подряд.

Тем не менее, Mercedes не отставал от чемпионата конструкторов, за которым последовал Red Bull, поскольку завершился исторический сезон.

bbabo.Net