Pred 60 rokmi amerického pilota Francisa Garyho Powersa, ktorý pilotoval prieskumné lietadlo U-2 zostrelené nad územím ZSSR, vymenili za sovietskeho spravodajského dôstojníka Rudolfa Abela. Stalo sa tak na Glienickom moste, ktorý spájal Západný Berlín a mesto Postupim vo východnom Nemecku. Ru rozpráva o okolnostiach tejto výmeny. 10. februára 1962 sa na berlínskom Glienickom moste uskutočnila slávna výmena sovietskeho spravodajského dôstojníka Rudolfa Abela za amerického pilota prieskumného lietadla U-2 Francisa Garyho Powersa, ktorý bol zostrelený 1. 1960 vo Sverdlovskej oblasti a odsúdený sovietskym súdom na desaťročné obdobie. Zároveň na žiadosť americkej strany, ktorej sa takáto výmena zdala nedostatočne rovnocenná, bol na kontrolnom stanovišti Checkpoint Charlie v Berlíne prepustený aj americký študent ekonómie Frederick Pryor, ktorý bol zatknutý v NDR pre podozrenie zo špionáže.
K výmene došlo prostredníctvom amerického právnika Jamesa Donovana a východonemeckého právnika Wolfganga Vogela. Donovan sa zaviazal obhajovať v roku 1957 Rudolfa Abela, obvineného zo špionáže v Amerike, po tom, čo množstvo iných právnikov túto prácu odmietlo. Donovanovi sa podarilo presvedčiť súd, aby nad sovietskym spravodajským dôstojníkom nevyniesol rozsudok smrti. Donovanovým hlavným argumentom bolo, že dôkazy použité proti jeho klientovi zabavila FBI v rozpore so štvrtým dodatkom.
Skutočné meno Rudolfa Abela bolo William August Fischer, narodil sa v Anglicku v rodine ruských emigrantov v roku 1903 av roku 1920 sa s rodinou presťahoval do Ruska a od konca 20. - začiatku 30. rokov začal pracovať pre sovietsku rozviedku. V druhej svetovej vojne sa zúčastnil spravodajských operácií proti Nemcom a po vojne bol vyslaný do Spojených štátov amerických, kde viedol rozsiahlu špionážnu sieť so sídlom v New Yorku a bol najmä sprostredkovateľom pri transfere. spravodajských informácií o projekte Manhattan. V roku 1957 americký federálny súd v New Yorku uznal Fishera vinným zo špionáže a odsúdil ho na tridsať rokov väzenia. Z tohto obdobia stihol sovietsky spravodajský dôstojník slúžiť o niečo viac ako štyri roky, kým ho vymenili.
V roku 1962 Donovan spolu s právnikom CIA Milanom Miškovským rokovali so sovietskymi sprostredkovateľmi o výmene Abela za zajatého amerického pilota Francisa Garyho Powersa v roku 1960. Tieto rokovania a dramatická výmena väzňov na moste oddeľujúcom Západný Berlín od Východného Nemecka neskôr vytvorili základ Donovanovej knihy Strangers on the Bridge, ktorá vyšla v roku 1964 a inšpirovala režiséra Stevena Spielberga k filmu Most špiónov (2015) s Tomom Hanksom ako James Donovan.
Druhý významný účastník rokovaní o výmene špiónov Wolfgang Vogel pôsobil ako právnik v NDR a na základe poverenia od východonemeckého ministerstva štátnej bezpečnosti Stasi nadväzoval kontakty so svojimi kolegami na Západe. Pôsobil ako sprostredkovateľ v množstve ľudských výmen medzi Východom a Západom, pričom organizoval nielen výmenu zajatých špiónov a politických väzňov, ale prispel aj k rozvoju praxe v NDR s prepúšťaním vlastných občanov na Západ v r. výmena za peniaze a iné cennosti. S jeho sprostredkovaním prekročilo v rokoch 1964 až 1989 hranice 215 000 východných Nemcov a 34 000 politických väzňov z východonemeckých väzníc. Najdôležitejšie výmeny sa spravidla odohrávali na moste Glienik. Po znovuzjednotení Nemecka bol Vogel obvinený z úzkych vzťahov so Stasi a vydierania občanov, ktorí chceli emigrovať z NDR, ktorí boli nútení predať svoj majetok takmer za nič, ale v roku 1998 nemecký Najvyšší súd oslobodil Vogela vo všetkých obvineniach.
Francis Gary Powers, pilotujúci prieskumné lietadlo U-2, bol zostrelený pri lete nad Sverdlovskom 1. mája 1960. Powersovi sa podarilo prežiť, no sovietsky súd ho odsúdil na 10 rokov väzenia za špionáž. Prvé roky väzenia si musel odsedieť vo väznici Vladimirsky Central vo Vladimire, pred výmenou si stihol odsedieť rok a pol.
Po tajnej výmene názorov na Glienickom moste sa Powersovi dostalo v Spojených štátoch dosť mrazivého prijatia. V marci 1962 predstúpil pred senátny podvýbor pre ozbrojené služby na mimoriadnom pojednávaní, no po vyšetrovaní boli proti nemu stiahnuté všetky obvinenia. Powersov syn dokonca povedal, že na konci dňa členovia výboru venovali jeho otcovi veľké ovácie. Verejná mienka a tlač však zjavne neboli na strane Garyho Powersa. Po návrate mu často vyčítali, že vôbec zostal nažive a súhlasil s odpoveďami na ruské otázky. Je známe, že po zadržaní bol 107 dní vypočúvaný, a hoci nebol mučený, psychický nátlak, ktorý bol na neho v tomto období vyvíjaný, bol veľmi vážny."Nebol mučený," povedal neskôr Powersov syn, zakladateľ a emeritný predseda Múzea studenej vojny vo Warrentone vo Virgínii. "Ale boli tam jasné svetlá reflektorov a vyčerpávajúce výsluchy, nedostatok spánku a vyhrážky smrťou."
A keďže zajatie mocností výrazne zvýšilo napätie medzi Spojenými štátmi a Sovietskym zväzom, v Amerike sa všeobecne verilo, že pilot zbabelo podľahol tlaku svojich väzniteľov a odhalil všetky tajomstvá súvisiace s programom prieskumných letov, že nie je má odhaliť.
The New York Times krátko po prepustení označil Powersa za „veľmi obyčajného človeka“ a podľa novinárov „nebol superhrdinom, len obyčajným a nerafinovaným mladíkom“, ktorý bez problémov spolupracoval s Rusmi a vydal im cenné svedectvo. Okrem toho bol Powers obvinený z neodpálenia výbušného zariadenia, ktoré malo viesť k sebazničeniu tajného leteckého fotografického zariadenia a samotného filmu a tiež z toho, že nespáchal samovraždu špeciálnou ihlou kurare, ktorá mu bola darovaná Zamestnanci CIA.
Powersova dcéra Dee Powers si spomenula, ako jej učiteľ raz "povedal celej triede, že jej otec sa musel zabiť." "Bolo to pre mňa veľmi ťažké," povedal neskôr Dee Powers. - Keď som sa v ten deň vrátil domov, povedal som mame: Povedali mi, že otec mal spáchať samovraždu. A moja mama bola, samozrejme, veľmi pobúrená. Ale tak to vtedy všetko riešili. A trvalo dlho, kým sa to zmenilo.“
Iný pohľad na tento príbeh bol ten, že Powers sa správal v zajatí dôstojne, nesledoval príklad propagandy a nesúhlasil s vyjadrením vyhlásení, ktoré mu vnútili sovietski politici, o čom svedčia aj jeho posmrtné ocenenia.
V roku 1998 CIA odtajnila mnohé detaily svojho programu špionážnych lietadiel U-2 v studenej vojne a v roku 2000 bola Powersovi posmrtne udelená medaila Zajatca, kríž za dôstojnú službu a medaila riaditeľa CIA. A v júni 2012 náčelník štábu amerického letectva, generál Norton Schwartz, odovzdal Powersovmu vnukovi a vnučke Striebornú hviezdu, ktorá sa udeľuje v mene prezidenta USA „za odvahu a statočnosť preukázanú v boji“. Ide o tretie najvyššie vojenské vyznamenanie Spojených štátov amerických a údajne ho dostal Powers za „ústavné odmietanie všetkých pokusov získať dôležité informácie o obrane alebo ich použiť na propagandistické účely“.
Poznamenalo sa, že Powers bol „neustále vypočúvaný, prenasledovaný a vystavený nátlaku mnohých vyšetrovacích tímov sovietskej tajnej polície“, no zároveň sa mu podarilo „odolať všetkému úsiliu sovietskych vyšetrovateľov, ktorí sa pokúšali zlomiť jeho vôľu pomocou presviedčania, klamstva a vyhrážania sa smrťou“, čím prejavil „neskrotného ducha, výnimočnú oddanosť a hrdinstvo“.
V každom prípade bol Powers nielen zbavený obvinenia, ale pokračoval aj vo svojej práci vo vojenskom letectve ako tester najnovších typov lietadiel, no neexistujú žiadne dôkazy o jeho ďalšej spolupráci so spravodajskou službou. V rokoch 1963 až 1970 pracoval ako testovací pilot pre Lockheed.
V roku 1970 Powers publikoval Operation Overflight: A Memoir of the U-2 Incident, v spoluautorstve s Kurtom Gentrym. V roku 1972 vyšla táto kniha aj v ZSSR, no v malom náklade a s pečiatkou „Rozmiestnené podľa osobitného zoznamu“ sa nedostala do verejného predaja. Kniha tiež veľmi nepomohla: pilot si počas svojho života vypočul oveľa viac kritiky ako súhlasu so svojím správaním v zajatí.
Nakoniec sa Powers rozhodol presťahovať do Kalifornie, aby sa vyhol šikanovaniu a zamestnal sa ako pilot vrtuľníka pre rozhlasovú stanicu v Los Angeles, kde monitoroval situáciu na cestách. 1. augusta 1977 sa helikoptére, ktorú pilotoval, náhle minulo palivo – pričom príslušné senzory nefungovali – a 47-ročný Powers sa spolu s pasažierom novinárom zrútil na smrť neďaleko bejzbalového ihriska Little League v Encino. bohatá oblasť v údolí San Fernando.Los Angeles, kde žije veľké množstvo veteránov rôznych vojen. Uvádza sa, že sa pri tom zachoval hrdinsky - namiesto pokusu o útek radšej strávil posledné sekundy odvozom helikoptéry z ihriska, kde si deti zašportovali.
bbabo.Net