Ако су у Москви и Санкт Петербургу од јануара до децембра цене на секундарном тржишту порасле за 5% и 4% (до 1,1 милион рубаља и 929 хиљада рубаља, респективно), онда је у Тољатију раст цена премашио 14%, ау Чељабинску износио је скоро 12%.
иШтавише, у протеклој години грађани су били најактивнији у препродаји страних аутомобила: број пререгистрација у овом сегменту је током године порастао за 13%, на 259.000 аутомобила./и
Домаћи аутомобили показују скромнију динамику - раст међу њима био је мањи од 3%. Међутим, Лада је остала лидер на тржишту половних аутомобила у 2021. (87,2 хиљаде аутомобила годишње, плус 2%). Друго место заузела је Тојота (39,9 хиљада аутомобила), потражња за којом је нагло порасла - за више од 85%. На трећем месту је корејска Киа (19,5 хиљада аутомобила и раст од 4,1%).
Како наводи Авито ауто, потражња за половних аутомобила у јануару је остала стабилна широм земље у односу на децембар, али је у неким регионима значајно порасла. Конкретно, у Барнаулу је пораст износио 13%, у Иркутску - више од 9%, ау Новосибирску - око 8%.
иАвтостат Инфо бележи у том контексту пад пререгистрација у целој земљи – са 555 на 539 хиљада аутомобила месечно./и
Ситуација на тржишту половних аутомобила и даље у великој мери зависи од несташице нових аутомобила, а стабилнији услови у Москви и Санкт Петербургу су последица велике понуде у великим градовима, кажу стручњаци.
„Равнотежа понуде и потражње у Москви и Санкт Петербургу је нешто боља, укључујући и секундарно тржиште“, каже Владимир Беспалов, аналитичар аутомобилске индустрије у ВТБ Цапитал, у интервјуу за ВТБ Цапитал, „Поред тога, просечна цена аутомобила у престоницама је већи него у регионима, а са више базе у релативном смислу, раст је мање приметан.”
Трендови који се посматрају на секундарном тржишту у великој мери зависе од тога шта се дешава на примарном тржишту - дефицит остаје ту и цене ће расти, али не тако активно као прошле године, додаје он. Поред недостатка нових аутомобила, инфлација доводи до повећања цена, што се примећује не само у Русији, већ и широм света.
Цене половних аутомобила на руском тржишту расту неравномерно, релативно „свежи“ аутомобили су прошле године поскупели много више од просека, каже Сергеј Удалов, извршни директор аналитичке агенције Автостат.
и„Аутомобили млађи од 7 година поскупели су за 35% у протеклој години, док су старији аутомобили поскупели само 20%. /и
До краја године динамика раста цена на секундарном тржишту је смањена, али се и даље повећава, а тај тренд ће се наставити најмање шест месеци, предвиђа Удалов.
bbabo.Net