Regeringen godkände i går ett paket med tull- och punktskatteåtgärder för att främja elfordonsindustrin och minska kolmonoxidutsläppen.
Finansminister Arkhom Termpittayapaisith sa att regeringen antog ett utkast till ministermeddelande om en sänkning av punktskattesatsen och tullbefrielse för helt uppbyggda (CBU) enheter av batteridrivna elfordon (BEV).
Enligt de godkända åtgärderna har BEV-bilar med ett detaljhandelspris på upp till 2 miljoner baht rätt till en lägre importtull på 40 %, en minskning från 80 %.
För BEV-bilar med ett försäljningspris på mellan 2-7 miljoner baht sjunker importtullarna från 80 % till 60 %. Denna minskning tilldelas endast CBU-enheter och förväntas kosta regeringen cirka 60 miljarder baht i intäkter.
Herr Arkhom sa att sådana tullsänkningar krymper statskassan till en början, men detta skulle kompenseras när elbilstillverkare etablerar fabriker och anställer arbetare för att tillverka här, och senare betalar relaterad skatt till landet.
Regeringens talesman Thanakorn Wangboonkongchana sa att de senaste incitamenten gäller sex typer av fordon när ministerförordningarna träder i kraft.
De nya reglerna träder i kraft dagen efter att de publicerats i Royal Gazette.
Incitamenten gäller initialt 27 modeller av sex typer av elbilar som omfattar plug-in pickuper; elbilar med 10 platser eller färre; miljöbilar med 10 platser eller färre; plug-in fyra-dörrars passagerarpickuper; elektriska pickuper; och vätebränslecellsdrivna lastbilar.
Gårdagens åtgärder kom efter att regeringen förra tisdagen godkände ett paket med incitament inklusive skattesänkningar och subventioner för att främja förbrukning och produktion av elbilar mellan 2022-2023. Subventionerna sträcker sig från 70 000 baht till 150 000 baht beroende på typ och modell av fordon.
Regeringen godkände åtgärder för att främja inhemsk tillverkning av elbilar, inklusive befrielse från importtullar på betydande elektriska delar mellan 2022-2025. De elektriska delarna inkluderar batterier, dragmotorer, kompressorer för batteridrivna elbilar, batterihanteringssystem, drivstyrenheter och reduktionsväxel.
Regeringen vill att Thailand ska bli ett globalt nav för el- och reservdelsproduktion, samt användningen av alla typer av nollutsläppsfordon. Landet vill att tillverkningen av inhemska elbilar ska stå för minst 50 % av den totala inhemska produktionen år 2030.
Regeringen godkände också förra veckan 3 miljarder baht från den centrala budgeten för 2022 för att finansiera subventionsprogrammen.
Dessutom gick regeringen i princip överens om att tillhandahålla en budget på 40 miljarder baht mellan räkenskapsåret 2023-2025 för att främja EV-konsumtion.
bbabo.Net