BMW har blivit den första internationella biltillverkaren att ta majoritetskontrollen över sitt kinesiska joint venture, efter att det tyska företaget höjde sin andel i BMW Brilliance till 75 procent i fredags. Den tyska biltillverkaren ingick ett avtal med Brilliance Auto för att utöka sin andel i deras gemensamma bolag. våga sig från 50 procent till 75 procent, när Kina 2018 tillkännagav att man skulle slappna av ägandereglerna inom bilindustrin.
De kinesiska myndigheterna tog bort utländska ägartak för företag som tillverkar helt eldrivna fordon och laddhybridfordon 2018. Samma regler trädde i kraft för kommersiella fordonstillverkare 2020 och för personbilsmarknaden från och med 2022.
Analytiker sa att en majoritetsandel i joint ventures, vilket innebär ett större inflytande och mer vinst, kommer att stimulera internationella biltillverkares ambition och engagemang i Kina, världens största fordonsmarknad.
Förutom aktieförändringen trädde BMW och Brilliances kontrakt om att förlänga sitt joint venture i kraft på fredagen. Partnerskapet grundades 2003 och löper nu till 2040.
"Idag markerar ett viktigt steg, eftersom vi fortsätter att utöka vårt långa och framgångsrika engagemang för Kina", sade BMW:s ordförande Oliver Zipse i ett uttalande på fredagen.
"Vi är övertygade om att vår fortsatta framgång på världens största fordonsmarknad bara kan gå hand med tillväxten och vidareutvecklingen av vårt BBA joint venture", säger Zipse.
BMW såg en tillväxt på 9 procent i sina leveranser i Kina till 846 237 fordon 2021, som den mest sålda premiumbilstillverkaren i landet.
BMW Brilliance, baserat i Shenyang, Liaoning-provinsen, tillverkade 700 000 fordon under året.
Ekonomichef Nicolas Peter sa till reportrar att BMW:s försäljning förväntas växa ytterligare under 2022 eftersom efterfrågan fortsätter att växa i Kina.
BMW sa att de utökar sin produktionskapacitet i Kina, med en fabrik som för närvarande utökas och en ny under uppbyggnad.
Bland andra fordonsmodeller kommer BMW att börja tillverka SUV X5, som tidigare importerats från USA, under årets andra kvartal på BMW Brilliance joint venture, enligt Reuters.
"Vårt utökade joint venture-avtal lägger grunden för ytterligare ömsesidig tillväxt och progressiv utveckling i framtiden. Det banar därför vägen för en balanserad utveckling i de tre huvudregionerna i världen, som vi har gjort tidigare", säger Peter.
Några andra internationella biltillverkare funderar på att höja insatserna i sina joint ventures också.
I slutet av förra månaden sa Stellantis att de skulle vilja öka sitt eget kapital från 50 till 75 procent i sitt joint venture GAC-Stellantis, och tillade att detta kommer att sätta en ny grund för sin verksamhet i Kina.
Av Li Fusheng
bbabo.Net