Kolombo: Enerji bakanı Cuma günü yaptığı açıklamada, Sri Lanka'nın devlete ait petrol şirketinin petrol satın almak için nakit parasının tükendiğini ve ülke genelindeki yakıt kıtlığının daha da kötüleşebileceğini söyledi.
Udaya Gammanpila, zarar eden Ceylon Petroleum Corporation'ın (CPC) nakit kanamaya devam ettiğini ve yurtdışından malzeme tedarik edecek parasının kalmadığını söyledi. TBM'nin dizelin devlet tarafından zorunlu kılınan fiyatlarla satışından yüzde 42'ye varan zarar gördüğünü söyledi.
Dizel, toplu taşıma için en yaygın kullanılan yakıttır ve başkent Colombo dışındaki sürücüler, yetersiz stoklu pompalarda uzun yakıt kuyrukları olduğunu bildirmiştir. “Daha önce, petrol ithal etmek için dolarımız yetersizdi. Gammanpila Cuma günü gazetecilere verdiği demeçte, şimdi dolar alacak rupilerimiz yok.
TBM'nin yalnızca geçen yıl 83 milyar rupi (415 milyon $) zarar kaydettiğini söyledi. Petrol satışlarında vergiler kaldırılsa bile kayıplarımızı karşılamaya yetmez” dedi. "Fiyatları artırmadıkça veya hazine bir kurtarma paketi önermedikçe ciddi bir kıtlık kaçınılmazdır."
Maliye bakanlığından herhangi bir açıklama yapılmadı. Sri Lanka'nın kötüleşen döviz kıtlığı, petrol ihtiyaçları için tamamen ithalata bağlı olan enerji sektörünü ciddi şekilde etkiledi. Fırın yağı kıtlığı, termal elektrik jeneratörlerinin kapatılmasına ve Hint Okyanusu adasında habersiz elektrik kesintilerine neden oldu.
Süpermarketlerin pirinç de dahil olmak üzere temel gıdaları paylaştırmaya zorlanmasıyla Sri Lanka ekonomisi de gıda kıtlığı yaşıyor. Otomotiv parçaları ve çimento da yetersizdir. Kıtlıklar, gıda enflasyonunu geçen ay yüzde 25'lik rekor seviyeye itti.
Turizm, Sri Lanka için önemli bir döviz kazananıdır, ancak sektör, Covid-19 pandemisinin ardından çöktü. Adaya, yaklaşık altı hafta yetecek petrol alımlarını finanse etmek için geçen ay Hindistan'dan 500 milyon dolarlık bir kredi limiti ile geçici yardım sağlandı.
Üç uluslararası derecelendirme kuruluşu, geçen yılın sonundan bu yana, 35 milyar dolarlık devlet borcunu ödeyemeyebileceği korkusuyla adanın notunu düşürdü. Sri Lanka ayrıca, ülkenin dış borçlarının yaklaşık yüzde 10'unu oluşturan mevcut Çin borcunu geri ödemeye yardımcı olmak için Pekin'den daha fazla kredi istedi.
Yetkililer geçmişte altyapı projeleri için Çin'den büyük miktarda borç aldı ve bunlardan bazıları maliyetli beyaz fillere dönüştü.
bbabo.Net