Kanada (bbabo.net), - Bir kamyonetin Saint John'daki Reversing Falls Köprüsü'ndeki korkuluktan çarpmasının üzerinden iki aydan fazla zaman geçti.
Harbour View Lisesi'ndeki bir 12. sınıf öğrencisi, geçici bir düzeltmenin okuldan eve yürümesini tehlikeli hale getirdiğini söyledi.
Marlon Wilson, şehrin aşağı batı yakasındaki evine dönmek için köprüyü geçiyor, ancak köprüdeki beton barikatların kaldırımı kapattığını söyledi.
"Yani genellikle yaptığım şey, etrafta dolaşmak gibi" dedi. "Ama (barikatlar) yüzünden trafikle uğraşmak zorundayım ve bilmiyorum, potansiyel olarak vurulabilirim falan."
29 Kasım 2021'de bir kamyonet korkuluğa çarptı ve bir kısmını köprünün kenarından uzağa iterek kaldırım ile aşağıdaki Saint John Nehri arasında hiçbir koruma bırakmadı.
Köprünün hasarlı kısmını kapatmak için beton barikatlar kuruldu. Sokağın kenarına yakın uzanırlar. Daha önceki bir çarpışmadan sadece birkaç metre uzaklıktalar ve aynı korkulukta onarım yapıyorlar.
Wilson'ın babası Bryan, oğlunu artık çoğu gün okula kendisinin götürdüğünü söylüyor.
Bryan Wilson, "Kalbimi kırıyor" dedi. “Bir ebeveyn olarak yapmak istediğim şey, oğluma bağımsızlık için bu güvenli, küratörlü deneyimleri yaşatabilmek. Ama aynı zamanda, onu maruz bırakma konusunda gerçekten güvende olmadığım bir risk seviyesi var ve bu onlardan biri."
Reversing Falls Bridge, insanların Saint John'un batı yakasına gidip gelmeleri için yalnızca iki yoldan biridir, ancak aslında bir eyalet otoyol sisteminin parçasıdır.
Saint John Cycling'in hükümet irtibat görevlisi Nick Cameron, Reversing Falls'un yayaların ve bisikletçilerin ileri geri gitmelerinin tek yolu olduğunu belirtiyor.
Geçici bariyerler nedeniyle iki kaldırımdan birinin etkin bir şekilde kapatılmasıyla tüm trafiğin tehlikeye atıldığını söyledi.
Cameron, "Şimdi, başlangıçta (Chesley Drive) geçmek için bir nedeniniz yoksa, o yönden geliyorsanız şimdi geçmek zorunda kalıyorsunuz" dedi. "Bunu bu bölgede yapmanın güvenli bir yolu yok."
Köprünün her iki tarafındaki en yakın işaretli yaya geçitlerinin her biri birkaç yüz metre uzaklıktadır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın daha önce söylediğine göre, köprünün altındaki bir geçit her iki taraftan çitle çevrili ve kilitli ve sadece bakım amaçlı.
Bryan Wilson, "DTI'nin bazı güvenlik endişeleri olduğunu söylediği aktarılıyor" dedi. "Onları düzeltelim. Düzeltemezlerse biz düzeltelim” dedi.
Wilsons ve Cameron, hükümeti kazanın neden olduğu hasar için gerekli onarımları yapmaya çağırıyorlar. Cameron, intihar bariyerlerinin kurulması da dahil olmak üzere köprüde daha fazla iyileştirme görmek istediğini söyledi.
Ulaştırma ve altyapı iletişim müdürü Mark Taylor, onarımların ne zaman başlayacağı konusunda kesin bir tarih veremedi, ancak uzun sürmeyeceğini belirtti.
Taylor, "Açıkçası bariyerimiz var ve bu işe hazırlanıyoruz" dedi. Köprünün korkuluk kısmındaki onarımları çok, çok yakında tamamlamayı sabırsızlıkla bekliyoruz” dedi.
Güney Anglofon Okul Bölgesi iletişim direktörü Jessica Hanlon yaptığı açıklamada, Marlon Wilson ve diğer öğrencilerin yürümek yerine bir okul otobüsüne binebileceklerini söyledi.
Hanlon, "Köprünün batı tarafındaki Harbour View Lisesi öğrencilerinin tümü bir otobüs bölgesinde olacak ve okula gelmek için bir otobüse atanacak" dedi. "Öğrenciler köprüyü yürüyerek geçmeyi seçebilirler, ancak bu onların kişisel tercihi olacaktır ve ASD-S'nin tercihi veya tavsiyesi değil, belirlenen güvenlik sorunları göz önüne alındığında."
Marlon Wilson, "muhtemelen" otobüse binmeyeceğini, bunun yerine babasına onu sürmesini ve almasını söyleyeceğini söyledi.
Marlon Wilson, "Ama bu aynı zamanda yürüyüşe çıkmak istemem sorununu da çözmüyor" dedi. "(Otobüs) sadece bir ulaşım aracıdır ve yürüyüşlerimden zevk alıyorum, bu yüzden bunun gitmesini istemiyorum."
bbabo.Net