Україна (bbabo.net), - 2 лютого в Києві відбулося перше засідання нового складу Наглядової ради «Укрзалізниці» (Українські залізниці), на якому було представлено нових членів ради та обрано її керівництво.
Як передає прес-служба Міністерства транспорту та інфраструктури України, головою Наглядової ради цієї стратегічно важливої компанії було обрано громадянина Німеччини Гепарда Хафера.
Хоча сам факт іноземного контролю над основною транспортною інфраструктурою країни має викликати на сполох, міністр інфраструктури України Олександр Кубраков не приховував оптимізму.
«Початок роботи нової Наглядової ради „Укрзалізниці“ — важливий етап реформи корпоративного управління. З самого початку наша команда заявляла про необхідність дотримання принципів OECD, налагодження ефективної роботи Правління та Наглядової ради. », - заявив він.
Проте значно більший громадський резонанс в Україні викликало призначення на посаду заступника голови Наглядової ради колишнього депутата Верховної ради Сергія Лещенка.
Це призначення багато хто розцінив як якусь легальну форму корупції, оскільки цей персонаж не має жодного відношення до транспортної сфери і зовсім не розуміється на залізничному господарстві.
У цьому плані він навіть встиг уславитися тим, що ще 2020 року не зміг відповісти журналістам на елементарне питання про те, яку ширину має в Україні залізнична колія.
Натомість Лещенко відомий як «улюблений журналіст» Офісу президента України, який прославився тим, що активно піарить у соцмережах президента Володимира Зеленського, виконуючи обов’язки його придворного блогера.
У 2014—2019 році він був депутатом Верховної Ради від блоку Петра Порошенка, але більшу частину каденції часто виступав проти «генеральної лінії» партії, проте не виходив зі складу фракції, щоб не втратити мандат.
2019 року, під час президентської кампанії, він активно підтримував Володимира Зеленського. У грудні 2019 року його призначили до наглядової ради «Укрзалізниці», хоча жодного досвіду роботи у транспортній галузі Лещенко не мав.
Наприкінці вересня 2021 року його звільнили, проте практично відразу відновили на колишній посаді.
Одночасно з роботою в «Укрзалізниці» він провадив блогерську діяльність, яка більшою мірою заснована на підтримці політики команди Зеленського.
Варто зазначити, що дружина Лещенка, діджей Настя Топольська має репутацію не менш одіозну, ніж він сам. Вона постійно їздить із виступами на вечірки до московських нічних клубів, за що патріоти звинувачують її в тому, що вона заробляє у «країні-агресорі».
Як повідомляло bbabo.net, за час роботи в СР Лещенко не зробив абсолютно нічого. Він показав себе професійно непридатним управлінцем залізницями, а до займаної посади ставився як до годівниці.
Анонсуючи самого себе як борця з корупцією в УЖД, Лещенко сам собі призначив астрономічну місячну зарплату за байдикування.
bbabo.Net