Японія (bbabo.net) – Чотири головні кандидати на майбутніх губернаторських виборах Бангкока виступили проти продовження концесії на залізницю Green Line, наполягаючи на тому, що вартість проїзду може бути нижчою за 65 бат.
Чотири кандидати – Вірод Лаккханаадізорн від партії «Рух вперед», Сухатві Сувансават від Демократичної партії та два незалежні кандидати – Розана Тосітракул і Чадчарт Сіттіпунт.
Нещодавно їх запросили обговорити це питання під час онлайн-розмови, організованої Радою споживачів Таїланду (TCC) щодо тарифів на електричну залізничну систему Бангкока, в надії, що їхні пропозиції можуть змінити думку кабінету, генеральний секретар TCC Сарі Аонгсомванг сказав.
Пан Чадчарт вказав на розпливчасті деталі та загальну плутанину щодо концесії на продовженні Зеленої лінії, яким управляє Bangkok Mass Transit System Plc (BTSC).
Наприклад, контракт дозволяє компанії експлуатувати зелену лінію до 2042 року, але її концесія закінчиться в 2029 році. Крім того, уряд хотів продовжити концесію ще на 30 років до 2059 року, встановивши максимальну вартість проїзду в 65 бат.
Пан Чадчарт сказав, що можна обмежити тариф на проїзд до 25-30 бат за поїздку, і стверджував, що продовжувати пільгу зараз, оскільки поточна пільга ще не закінчилася.
Пані Розана сказала, що причиною встановлення максимальної ціни на проїзд у 65 бат є те, що приватна компанія повинна розділити близько 200 мільярдів бат свого доходу з столичною адміністрацією Бангкока (BMA), як це передбачено в контракті.
Пані Розана сказала, що якщо її виберуть губернатором Бангкока, вона буде просувати спільну систему продажу квитків для повної електронної залізничної системи зі ставкою 40-45 бат за поїздку. Вона додала, що це залучить більше пасажирів, щоб скористатися ним, з 1,2 мільйона зараз до 3-5 мільйонів у майбутньому.
Пан Вірож запропонував BMA прискорити переговори щодо вирішення питання боргу в розмірі 57 мільярдів бат з оператором послуг і встановити відповідну ставку проїзду для пасажирів.
Пан Сухатві сказав, що тарифи можуть бути обмежені на рівні 20-25 бат, якщо BMA виділить інфраструктурний фонд Бангкока.
bbabo.Net