Росія (bbabo.net), - Жителі Примор'я, серед яких дуже багато власників праворульних японських "беушних" машин, все частіше скаржаться на проблеми з отриманням полісів ОСАЦВ. Складнощі виникли кілька місяців тому.
Автолюбителі впевнені: страховики, заявивши, що зазнають величезних збитків від виплат за влаштованими шахраями ДТП, поставили негласну заборону на продаж полісів ОСАЦВ у краї. За словами радника економічного апарату Далекосхідного ГУ Банку Росії Олени Швецової, ситуація з доступністю полісів ОСАЦВ знаходиться в зоні пильної уваги ЦП.
"Примор'я, - повідомила вона, - входить до "червоної зони" в моніторингу регіональних ризиків несумлінних дій в ОСАЦВ, що в тому числі є і відображенням проблем із шахрайством. Середня страхова виплата - 80 тисяч рублів - значно вища за середньоросійську, зросла частота страхових виплат . Вона перевищує середньоросійські значення на 52 відсотки ". Все це свідчить "про високі ризики шахрайства на ринку ОСАЦВ".
Загалом на відмову у укладанні договорів ОСАЦВ жителі Примор'я поскаржилися до Банку Росії 156 разів за останні два роки.
Страховики називають проблему із шахрайством, підставними та договірними ДТП дуже серйозною. На місяць у краї фіксується близько сотні таких випадків. Справа в тому, що в краї велика кількість японських автомобілів, багато з них 10-20-річного віку. Плюс величезний ринок контрактних, недорогих запчастин б/в. При цьому страховики зобов'язані робити виплати з ОСАЦВ, орієнтуючись на довідник Радянського союзу автостраховиків. Частину запчастин на старі "японки" там оцінюють у дуже пристойні суми. На цьому й грають автопідставники. Вони провокують ДТП чи влаштовують договірні аварії. Страховики запевняють, що у краї сформувався "чорний ринок" підставних учасників ДТП. На день їм платять 15-20 тисяч.
"Хіт" шахраїв зараз - компактний кросовер Daihatsu Terios, одна фара на який коштує 180 тисяч рублів за довідником та тисяч 15 - на ринку. Відчуваєте різницю?
Гроші, що залишаються після покупки запчастин та ремонту, дозволяють безбідно жити. Як каже Олена Швецова, ситуація у Примор'ї не унікальна.
Кілька років тому сплеск шахрайства з ОСАЦВ фіксували в Амурській області. Там була створена робоча група, в рамках якої взаємодіяла регіональна влада, Банк Росії, страховики, правоохоронці. За кілька років ситуацію вдалося врегулювати.
У Примор'ї теж пішли цим шляхом. За уряду краю сформована робоча група. З її роботою експерти пов'язують перше гучне затримання – сім'ї автопідставників (батько, мати та син). З березня по листопад 2021 року на п'яти автомобілях вони інсценували 60 ДТП та отримали від страховиків близько семи мільйонів рублів виплат. Влаштованих ними аварій, може, й більше. Шахраям загрожує відповідальність у вигляді позбавлення волі до десяти років зі штрафом до мільйона рублів, повідомила керівник прес-служби УМВС із Приморського краю Ірина Сирова.
Ще 27 кримінальних справ щодо автопідстав розслідує УФСБ Примор'я. У викритті допомагали дві страхові компанії. Вже на етапі розслідування кримінальних справ фігуранти вирішили частково погасити збитки. На даний момент до "Югорії" повернуто 200 тисяч рублів. Загалом збитки лише цих двох страховиків склали близько 10 мільйонів.
До речі, у місті Находка серед затриманих є страховий агент іншої страхової компанії та юрист одного з муніципальних унітарних підприємств. І автомобілісти, і страховики сподіваються, що в краї вдасться повністю "зачистити" від автопідставників дороги.
bbabo.Net