Tesla опустилася на 23 місце (з 32) у щорічному рейтингу автомобільних брендів журналу Consumer Reports, втративши сім позицій минулого року. Крім того, модель Model 3 втратила лідируючі позиції у рейтингу електрокарів. Це найгірший результат за останні сім років. Як пояснює журнал, це пов'язано зі складним у використанні кермом-штурвалом, який автовиробник впровадив у свої Model S та Model X. Це погіршило показники моделей під час дорожніх випробувань.
Причину зниження рейтингу підтвердив і старший директор відділу тестування автомобілів Джейк Фішер у бесіді з виданням Bloomberg. За його словами, Tesla змінила дизайн керма з колеса на штурвал, через що управління суттєво ускладнилося. Розташування кнопок сигналу повороту та звукового сигналу на кермі-штурвалі може призвести до випадкового натискання. Крім того, відсутність традиційного перемикача передач, як встановив журнал, погіршує процес керування.
У розмові з CNBC Фішер наголосив на недоліках системи моніторингу за станом водія. Зокрема, у Model 3 під час тестів камеру можна було просто закрити, щоб вона не подавала сигнал, що водій відволікається. У цьому аспекті модель програла електрокар Mustang Mach-E від Ford, що зайняв верхній рядок рейтингу електромобілів. Як зазначає Фішер, Tesla багато в чому програє Mach-E, у якого зараз порівняно менше проблем і більш високий рейтинг надійності. Завдяки своїм показникам Mach-E був названий найкращим електромобілем 2022 року.
Як зазначає Bloomberg, Model S і Model X представляють лише невелику частину загального обсягу виробництва Tesla. Зокрема, в 2021 році компанія виробила 24980 електрокарів Model S і X в порівнянні з 911242 Model 3 і Y. При цьому рейтинги Consumer Reports визначаються шляхом усереднення оцінок кожного автомобіля в лінійці компанії. Раніше видання вказало, що Model 3 - єдиний електрокар компанії, який може рекомендувати до покупки.
bbabo.Net