Сьогодні в Китаї відбулася офіційна прем'єра нового Zeekr 001. Ця модель стала хітом в Росії, але і в Китаї теж користується великим попитом.
Незважаючи на те, що зовні машина нового покоління дуже схожа на нинішній Zeekr 001, творці називають автомобіль новим. Згідно з офіційними даними, в машину внесено 1118 поліпшень з різних областей — батареї та силової установки, налаштувань рульового управління та підвіски, салону, систем безпеки та інтелектуальних систем.
Габарити нового Zeekr 001 складають 4977 х 1999 х 1545 мм, колісна база – 3005 мм. У плані зовнішнього вигляду машина тепер схожа на топовий Zeekr 001 FR, і в цьому нічого дивного: збільшилася потужність силової установки, і вона зажадала кращого охолодження, що відбилося на виконанні передньої частини загалом і бампера зокрема.
Машина нового покоління перейшла на 800-вольтову платформу і тепер заряджається набагато швидше, пневмпідвіску покращили - система запозичена у Zeekr 009. Потужність задньопривідної версії збільшена в півтора рази - з 272 до 421 л.с., потужність повнопривідної. проти 544 л.с.
В основі ємність тягової батареї становить 95 кВт·год, у топовій версії ємність трохи більше - 100 кВт·год.
У салоні цифрова панель приладів, нова медіасистема з екраном діагоналлю 15,05 дюйма, новою SoC Qualcomm Snapdragon 8295 і новою оболонкою Zeekr OS 6.0. З'явився проекційний екран з діагоналлю 35,5 дюйми, акустична система Yamaha формату 7.1.14 з підтримкою Dolby Atmos та 28 динаміками. Зрештою, автомобіль отримав підтримку супутникового зв'язку.
Машина запропонована у чотирьох комплектаціях:
WE: 100 кВт · год, запас ходу 750 км, задній привід, розгін до 100 км / год за 5,9 с, лідар, акустика Yamaha, шкіряний салон - 37,4 тис. доларів;
ME: 100 кВт · год, запас ходу 705 км, повний привід, розгін до 100 км / год за 3,3 с, покращена пневмопідвіска, лідар, акустика Yamaha - 41, 5 тис. доларів.
bbabo.Net