Dżakarta, - Komisja ds. Zwalczania Korupcji (KPK) przyznała się do zaskoczenia decyzją Sądu Korupcyjnego w Dżakarcie skierowaną do Sądu Najwyższego, który nie uwzględnił żądania prokuratora o nałożenie kary za wypłatę odszkodowania założycielowi PT Mugi Rekso Abadi (MRA ) oraz Beneficjentem Rzeczywistym Connaught International Pte.ltd Soetikno Soedarjo w sprawach o przekupstwo i pranie brudnych pieniędzy na zakup samolotów i silników lotniczych dla PT Garuda Indonesia. Decyzją pierwszego stopnia do kasacji sędzia nie nałożył obowiązku wypłaty odszkodowania w wysokości 14 619 937,58 USD i 11 553 190,65 euro.

W rzeczywistości KPK uważa, że ​​pieniądze są częścią przekupstwa czterech producentów samolotów na rzecz urzędników Garuda Indonesia. Co więcej, brytyjska agencja antykorupcyjna lub Biuro ds. Poważnych Nadużyć Finansowych (SFO) stwierdziła, że ​​Rolls-Royce i Airbus przekupili urzędników Garuda Indonesia, aby państwowa firma kupowała samoloty i silniki lotnicze od Rolls-Royce'a i Airbusa. W rzeczywistości SFO zmusił obie firmy do zapłaty grzywien za ich korupcyjne zachowanie w wielu krajach, w tym w Indonezji. SFO prowadzi obecnie dochodzenie w sprawie rzekomego przekupstwa Bombardiera.

„Brytyjski SFO lub KPK był w trakcie śledztwa, kiedy między SFO a liniami lotniczymi, w tym Rolls-Roycem, Rolls-Roycem i Airbusem, panował pokój, przyznali, że było to częścią łapówki. nałożone na biliony, to bardzo dziwne, że w innych krajach jest to uważane za łapówkę, podczas gdy tutaj, ponieważ mówią, że jest umowa, jest uważane za legalne – powiedział wiceprzewodniczący KPK Aleksander Marwata w gmachu KPK, Dżakarta, środa (22.12.2021).

W procesie zakupu samolotów i silników lotniczych między Garuda Indonesia a czterema międzynarodowymi producentami, a mianowicie Rolls-Royce, Airbus, Bombardier i Avions de Transport Regional (ATR), Soetikno za pośrednictwem Connaught International Pte Ltd, PT Ardhyaparamita Ayuprakasa i Hollingwingsworld Management International Ltd Hongkong odegrał rolę.jako konsultant. KPK uważa, że ​​firmy kontrolowane przez Soetikno są tylko pojazdami, aby czterej producenci mogli wręczać łapówki dyrektorom Garuda Indonesia.

„Na podstawie procesu wszystko zostało udowodnione, a pieniądze z łapówek dla dyrektorów Garudy zostały skonfiskowane, skonfiskowane na rzecz państwa. Jest jednak jedna rzecz, że pozew prokuratora został odrzucony przez sędziego. Pieniądze otrzymane przez firmę kontrolowana przez Soetikno została uznana przez sędziego za legalny biznes, więc sędzia nie chciał brać pieniędzy – powiedział Alex.

„Mimo że kwota była największa, jaką otrzymał Soetikno, czyli około 14,619 milionów USD lub około 205 miliardów rupii i 11,553 milionów euro, czyli około 185 miliardów rupii. Oznacza to, że to, nad czym Soetikno nadal kontroluje, czyli List z żądaniem, o skonfiskowanie którego prosimy sędziego, nadal wynosi 390 miliardów rupii, to duże pieniądze – powiedział Alex.

Sędzia ocenił, że pieniądze otrzymane przez Soetikno były legalne jako wynagrodzenie za jego usługi doradcy handlowego. Ocena sędziego opiera się na istnieniu umowy. KPK uważa jednak, że stanowisko konsultanta jest tylko narzędziem do kanalizowania łapówek. Bez obecności konsultanta proces pozyskiwania samolotów i silników lotniczych w Garuda Indonesia może być nadal realizowany.

„Czy jest jakaś wartość dodana dla Garudy? Nie ma. Jeśli istnieje usługa konsultingowa, to jest to usługa czy coś, ale jeśli chodzi o oszustwa, firma korzysta z usług konsultingowych jako jednego ze sposobów na wyciągnięcie pieniędzy z firmy ," powiedział.

Alex uważa, że ​​ten tryb konsultacji jest używany przez wiele BUMN w Indonezji. Korzystając z konsultantów, firmy mogą wydawać pieniądze, które nie są oficjalne.

„To najłatwiejszy i najpopularniejszy tryb. Czasami ukrywają też nieoficjalne wydatki poprzez różne posty, opłaty marketingowe, opłaty za zarządzanie i tak dalej. Jest to forma ukrytego oszustwa, jakby „To jak normalna transakcja Tak więc Garuda podpisał kontrakty z firmami kontrolowanymi przez Soetikno, tak jakby Garuda nie mógł kupować bezpośrednio od Airbusa lub zawierać bezpośrednich kontraktów, musiał przejść przez pośrednika, tak jak wcześniej – wyjaśnił.

Soetikno Soedarjo został skazany na 6 lat więzienia i grzywnę w wysokości 1 miliarda rupii, dodatkowo do 3 miesięcy więzienia, ponieważ udowodniono, że przekupił prezesa dyrektora PT Garuda Indonesia w latach 2005-2014 Emirsyah Satar i robił pieniądze pranie.

Skład sędziowski nie zażądał od Soetikno zapłaty odszkodowania w wysokości 14 619 937,58 USD i 11 553 190,65 euro, czego zażądał prokurator.

bbabo.Net