По словам офицера пожарной охраны Камала Уддина Бхуияна, руководившего спасательной операцией, 15 пожарным машинам потребовалось два часа, чтобы справиться с огнем, и еще восемь, чтобы охладить судно. После этого почерневший корпус парома стоял на якоре на берегу реки. Многие встревоженные родственники собрались на берегу, а водолазы продолжали поиски воды.

По словам официальных лиц, пожар вспыхнул около 3 часов ночи на лайнере MV Avijan-10, на борту которого находилось 800 пассажиров, многие из которых ехали на выходные навестить родственников и друзей.

«Я спал на палубе и проснулся от криков и громкого шума», - сказал выживший Анисур Рахман, добавив, что видел дым, идущий из задней части парома. «Я прыгнул в ледяную воду реки в густом тумане, как и многие другие пассажиры, и доплыл до берега реки».

Офицер полиции Мойнул Хак сказал, что спасатели извлекли из реки 37 тел, а два человека скончались от ожогов по дороге в больницу. Все 70 раненых были госпитализированы, в том числе некоторые с тяжелыми ожогами.

Паромы являются ведущим средством передвижения в Бангладеш, который пересекают около 130 рек, и аварии с участием судов являются обычным явлением, часто причиной которых являются перенаселенность или несоблюдение правил безопасности.

Паром ехал из столицы страны Дакки в Баргуну, примерно в 250 км к югу. Ближе к концу путешествия он загорелся у побережья района Джалокати на реке Суганда.

Бхуян сказал, что пожар, возможно, начался в машинном отделении. Правительство создало два комитета для расследования пожара и приказало им сообщить о своих выводах в течение трех дней.

В апреле 25 человек погибли в результате столкновения парома с другим судном и опрокидывания возле Дакки.

AP

bbabo.Net