Канада (bbabo.net). Всего два месяца назад китайский квартал Монреаля получил статус наследия, чтобы защитить свою богатую историю от коммерческой застройки.

Но теперь надвигается другая угроза: REM de L’Est.

REM de L’Est — долгожданный транспортный проект, который соединит восточную часть Монреаля с центром города.

Одну из 32 станций планируется построить на углу бульваров Рене Левеск и Сен-Лоран, на последнем пустыре Чайнатауна.

Кроме того, транзитный проект, проходящий через территорию, будет надземным.

Уинстон Чан, член комитета Inclusive Revitalization: Present and Future of Chinatown, утверждает, что это плохая идея.

Чан считает, что структура скроет символические арки и фреску, которые сделают этот район мгновенно узнаваемым.

«Это пощечина», — сказал Чан.

«Китайское сообщество с самого начала было маргинализовано, поэтому иметь вторую «Великую китайскую стену» и скрывать арку, а также скрывать художественную фреску с китайским оперным певцом — это оскорбление».

Чан добавил, что новая инфраструктура также нанесет ущерб местным магазинам для мам и пап и тем, кто живет в китайском квартале, потому что цены на аренду вырастут.

Чан говорит, что комитет написал REM, чтобы начать обсуждение проблем, но не получил ответа.

Он считает, что сообщество должно быть включено в планирование.

«Если бы они услышали опасения сообщества, они бы не стали размещать REM-станцию ​​в китайском квартале», — сказал Чан.

Чан и другие активисты годами боролись за защиту этого района, но он считает, что недавно полученный статус наследия китайского квартала не поможет.

«Это устарело, потому что какой смысл иметь защиту Чайнатауна, когда у вас есть станция REM в Чайнатауне и когда нет консультаций с китайским сообществом?» — спросил Чан.

Город также хочет занять местолом переговоров, чтобы убедиться, что эти проблемы учтены.

«Что бы ни случилось с REM, мы должны убедиться, что все, над чем мы работали, и все, что нам нужно сделать для защиты этой территории, сделано», — заявила мэр Монреаля Валери Планте.

TheCaisse de dépôt et Placement du Québec (CDPQ Infra), ответственная за проект, говорит, что планы не являются окончательными.

«То, что мы представили, — это общая концепция, общая идея», — сказал Кристиан Дюшарм, вице-президент по разработке CDPQ Infra. «Теперь мы готовы обсудить детали с различными сообществами, включая рабочую группу Чайнатауна».

Дюшарм говорит, что подземная инфраструктура в этом районе невозможна по техническим причинам, и они знают, что это чувствительная зона, поэтому они обязательно получат все необходимые разрешения в Министерстве культуры и коммуникаций Квебека и получат информацию от сообщества.

bbabo.Net