Kanada (bbabo.net), - Mer än 850 personer har tilldelats ett speciellt nummer för att undvika att oavsiktligt bli snärjd av Kanadas flygförbudslista.

Ett dussin av dessa resenärer har godkänts för att gå ombord på ett flygplan som ett direkt resultat av att ha den personliga koden sedan programmet startade i november 2020, säger Public Safety Canada.

Avdelningen har framhållit utbyggnaden av det kanadensiska resenummeret som ett nyckelsteg i att förnya rutinerna för passagerarscreening efter att många små barn stoppades på flygplatser eftersom deras namn är desamma som, eller nära, de på flygförbudslistan.

Passagerare som har upplevt svårigheter kan ansöka om ett resenummer via webbplatsen Public Safety för att undvika falska matchningar när de bokar flyg till, från eller inom Kanada.

Regeringen kräver att flygbolagen skickar en passagerares namn och födelsedatum så tidigt som 72 timmar före ett flyg så att deras identitet kan verifieras och eventuella falska namnmatchningar kan lösas i förväg.

Regeringen är nu ansvarig för att kontrollera passagerare mot Secure Air Travel Act-bevakningslistan, allmänt känd som flygförbudslistan.

Federala tjänstemän informerar flygbolaget om det finns ytterligare krav på screening eller ett direkt förbud mot att tillåta personen att flyga.

När systemet introducerades sa regeringen att det skulle förbättra säkerheten för flygresor och skydda passagerarnas integritet eftersom flygbolag, som länge använt flygförbudslistan för screening, inte längre skulle ha direkt tillgång till det.

Tillsammans begränsar reseantalet och den centraliserade screeningen "alla potentiella omedvetna fördomar som är förknippade med mänsklig screening och inkonsekventa screeningmetoder samtidigt som de ökar rättvisan för legitima flygresenärer", sa Public Safetys talesman Nic Defalco som svar på frågor från Canadian Press.

Den 20 januari hade mer än 1 200 kanadensiska resenummer ansökningar mottagits och 859 utfärdats, sade Public Safety.

Majoriteten av de som frågade efter ett nummer var mellan 31 och 60 år. Bara sex procent av ansökningarna gällde barn. Cirka 70 procent av de sökande identifierades som män och samma andel var kanadensiska medborgare.

Centraliserad screening har hjälpt till att lösa de flesta falska matchningar till namn på flygförbudslistan utan användning av ett kanadensiskt resenummer, sa Defalco.

"Hittills har 12 passagerare godkänts med användning av ett CTN, vilket innebär att dessa personer gynnats av att ha ett CTN som ytterligare information för att verifiera sin identitet. Dessutom fanns det inga falska namn som matchade barn under 16 år.”

Resantalet och ändringarna av screening kom efter att flera familjer med små barn uttryckte oro över nervkittlande flygplatsförseningar eftersom deras barns namn verkade matcha ett på flygförbudslistan.

Khadija Cajee, medgrundare av No Fly List Kids, sa att även om hon är medveten om att vissa personer ansöker om det nya resenumret, betyder det faktum att många familjer inte har flugit under covid-19-pandemin att det är svårt att säga hur systemet arbetar.

Cajees unga son Adam har upprepade gånger mött problem när hon checkar in för ett flyg, men hon har ännu inte ansökt om ett resenummer för hans räkning. Hon väntar på att se om de centraliserade screeningförändringarna ensamma kommer att avhjälpa problemet.

"Jag är fortfarande väldigt nyfiken på att veta om han kan klara sig utan att behöva ansöka om numret till att börja med," sa Cajee. "Om det kommer till den punkt där han måste ansöka om det, då kommer vi att göra det åt honom."

Cajee sa att även om systemförnyelsen är välkommen, har hon kommit att Kanadas flygförbudslista helt enkelt borde avskaffas.

"När du har en lista riktar den listan sig alltid mot någon. Och oundvikligen kommer det att finnas en hel del oskyldiga människor på den här listan, säger Cajee, en medlem av den federalt utsedda National Security Transparency Advisory Group, som ger byråer råd om att genomföra deras öppenhetsåtaganden.

"Jag tror att vad regeringen säger är att den här individen är för farlig för att flyga, men inte för farlig för att ströva omkring på våra gator."

Sarah Willson, vars man och son har upplevt flygplatsförseningar, sa att hennes familj också väntar på att se hur deras nästa flyg går innan de ansöker om resenummer.

Regeringen har varnat för att ett resenummer inte kommer att förhindra förseningar om flygplatsproblemet är relaterat till ett annat program, till exempel ett annat lands säkerhetslista.

Willson, som också är aktiv med No Fly List Kids, sa att gruppen har bett minister för offentlig säkerhet Marco Mendicino om data relaterade till de olika andra aktiviteterna på flygplatser som säkerhetskontroll före flygning och sekundära tullinspektioner.

"Det finns en hel massa anledningar till att folk blir flaggade."

bbabo.Net