Regeringen förväntar sig att handeln över gränserna kommer att växa med 5-7 % till 1,08-1,1 biljoner baht i år, drivet av den globala återhämtningen, tillväxten i ekonomin och efterfrågan i grannländerna, samt bahtens svaghet.

Laos-Kinas höghastighetstågprojekt, som öppnade den 3 december 2021, och handelsministeriets påskyndade återöppning av gränskontrollpunkter borde också bidra till att förbättra den övergripande gränsöverskridande handelsverksamheten i år, enligt handelsminister Jurin Laksanawisit.

Thailand har återöppnat totalt 48 checkpoints, inklusive de vid Tak Bai och Buketa i Narathiwat i mitten av november förra året. Cirka 49 gränskontroller är fortfarande stängda på grund av pandemin.

Ministeriet siktar på att återöppna ytterligare 12 gränskontroller i år, sade Jurin, och det lovar att fortsätta arbeta med den privata sektorn för att öka handeln längs gränserna och ta itu med hinder.

Men det finns fortfarande en mängd risker, särskilt den oförutsägbara Omicron-situationen och de politiska och ekonomiska utsikterna i Myanmar, som kan påverka handelsaktiviteter längs Myanmars gräns, sade han.

I synnerhet Myanmars policy att minska användningen av utländska valutor för att kontrollera importen som en del av åtgärder för att sänka landets betalningsbalans kräver övervakning, sade Jurin.

Ministeriet rapporterade i går att Thailands totala gränsöverskridande handel inklusive transithandel uppgick till 1,71 biljoner baht 2021, en kraftig tillväxt på 30 % från ett år tidigare. Transithandel innebär att varor passerar genom mer än ett land.

Av den totala exporten utgjorde exporten 1,03 biljoner baht, en ökning med 34,6%, medan importen steg 23,7% till 684 miljarder baht, vilket resulterade i landets handelsöverskott på 347 miljarder baht. Volymen slog ministeriets ursprungliga mål på 3-6% tillväxt med ett värde av 789-812 miljarder baht.

Han sa att nyckelfaktorer som driver gränshandelns expansion var den globala ekonomiska återhämtningen och deprecieringen av baht.

bbabo.Net